新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)
中國民用航空網(wǎng)12月29日訊:新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)已選擇SAFRAN集團(tuán)MorphoPass生物識(shí)別解決方案,用于部署其新T4航站樓,開啟了MorphoPass在全球范圍內(nèi)商業(yè)應(yīng)用的新篇章。
MorphoPass項(xiàng)目的誕生基于一個(gè)日?,F(xiàn)象:飛機(jī)乘客及其隨身行李的登機(jī)流程大都基于人工操作,導(dǎo)致乘客排長隊(duì)。而且,當(dāng)前流程僅能在一定程度上保障安全等級(jí),并不能充分優(yōu)化機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營和經(jīng)濟(jì)效率。隨著目前年飛機(jī)乘客數(shù)量突破40億人次,空中流量以每年5%的速率增加,在新興國家更為明顯,高效運(yùn)營已逐漸成為所有利益相關(guān)方共同關(guān)注的問題。過去數(shù)年間,廉價(jià)的航空公司對(duì)自動(dòng)化、效率與成本,以及乘客體驗(yàn)質(zhì)量提出了新的要求。
因此該項(xiàng)目主要側(cè)重于三個(gè)要點(diǎn):提升安全度、運(yùn)營效率和乘客體驗(yàn)。為同時(shí)滿足這三方面的需求,賽峰身份與安全公司充分發(fā)揮其在生物識(shí)別領(lǐng)域堅(jiān)實(shí)的技術(shù)專長。該技術(shù)能夠?yàn)楹娇者\(yùn)輸帶來多項(xiàng)顯著優(yōu)勢(shì):生物識(shí)別方案是唯一完全通用的數(shù)據(jù)模型——乘客僅需簡單地站在鏡頭前,無需掌握關(guān)于當(dāng)?shù)卣Z言或文化的任何特殊知識(shí)。最重要的是,生物識(shí)別方案比傳統(tǒng)的手動(dòng)控制方法更加安全。在從安檢到登機(jī)的過程中,登機(jī)牌或護(hù)照可以輕易地被毀壞、交換、遺失或偽造,但是乘客卻很難改變其面部、指紋或虹膜。此外,實(shí)驗(yàn)表明使用手動(dòng)文件控制的方法檢測(cè)乘客的身份時(shí)的失敗率高達(dá)20%。
2014年,新加坡民航局和樟宜機(jī)場(chǎng)的幾名代表對(duì)該項(xiàng)目表示出了極大的興趣。作為新加坡航空公司的交通樞紐,樟宜機(jī)場(chǎng)因其服務(wù)質(zhì)量而享譽(yù)全球。國際機(jī)場(chǎng)理事會(huì)的數(shù)據(jù)顯示:2012年,樟宜機(jī)場(chǎng)接待乘客超過5100萬人次。樟宜機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有3個(gè)航站樓,位居亞洲第七、世界第15位。當(dāng)前在建的T4航站樓專門服務(wù)于廉價(jià)航空公司,預(yù)計(jì)年名義容量將達(dá)1600萬人次,將致力于提供高質(zhì)量、高安全度的服務(wù)。
MorphoPass解決方案將部署在樟宜機(jī)場(chǎng)的T4航站樓,其操作主要包括三個(gè)步驟:
該系統(tǒng)計(jì)劃于2017年下半年運(yùn)行,屆時(shí)每天將管理約30000名乘客。MorphoPass解決方案還實(shí)現(xiàn)了另一里程碑:新加坡移民局已要求賽峰身份與安全公司為其旅客入境提供協(xié)助。
賽峰集團(tuán)(SAFRAN)是一家全球領(lǐng)先的高科技跨國集團(tuán)公司,擁有三大核心業(yè)務(wù):航空航天(推進(jìn)系統(tǒng)及設(shè)備)、防務(wù)和安全。賽峰集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球各大洲,共有70000名員工,2015年?duì)I業(yè)額為174億歐元。賽峰集團(tuán)通過自主研發(fā)或進(jìn)行合作,在其核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域均位居歐洲及世界領(lǐng)先地位。為滿足市場(chǎng)變化需求,賽峰集團(tuán)積極參與研發(fā)項(xiàng)目,2015年研發(fā)投入超過20億歐元。賽峰集團(tuán)是巴黎泛歐交易所上市公司,也是法國CAC40指數(shù)以及歐洲斯托克50指數(shù)成分股公司之一。