臺(tái)“交通部”2016年12月1日正式收回復(fù)興航空航權(quán),臺(tái)“民航局”表示,航權(quán)分配作業(yè)預(yù)計(jì)會(huì)在本月底完成,預(yù)計(jì)下周就會(huì)召開(kāi)說(shuō)明會(huì),讓有意愿經(jīng)營(yíng)的業(yè)者提出申請(qǐng)。
臺(tái)“民航局”企劃組組長(zhǎng)陳昭諭說(shuō),興航收回的航權(quán)數(shù)量蠻多,因此會(huì)先開(kāi)說(shuō)明會(huì),向業(yè)者說(shuō)明以后,請(qǐng)業(yè)者提出營(yíng)運(yùn)需求,若需求沒(méi)有超過(guò)容量班次限制,就會(huì)照業(yè)者需求分配,如果超過(guò)的話(huà)會(huì)召開(kāi)航權(quán)分配會(huì)議進(jìn)行分配,把整個(gè)分配建議報(bào)給臺(tái)“交通部”,等臺(tái)“交通部”核可后,就會(huì)通知業(yè)者,預(yù)估整個(gè)作業(yè)會(huì)在12月底完成。航權(quán)分配完成后,就會(huì)進(jìn)行航權(quán)抽辦包括申請(qǐng)時(shí)間帶、航線證書(shū)、報(bào)班表票價(jià),得跟雙方民航主管機(jī)關(guān)分別進(jìn)行作業(yè)。
目前復(fù)興航空兩岸航線共26條航線、每周共61班,其中最搶手的黃金航線包括松山─上海浦東每周有3班,10月搭載率約7成4,臺(tái)中─上海浦東航線也是每周3班,搭載率約7成,松山─虹橋航線10月搭載率也有7成9;此外,松山─福州及松山─杭州也經(jīng)營(yíng)得不錯(cuò),上個(gè)月載客率分別為68%及82%.