中國民用航空網(wǎng)訊:2016年10月17日,伊頓上飛(上海)航空管路制造有限公司全新制造工廠今天正式開業(yè),將進一步加深C919大型客機項目的國際合作進程。中國商用飛機有限責(zé)任公司(簡稱:中國商飛)董事長金壯龍、伊頓公司董事長兼首席執(zhí)行官駱德(Craig Arnold)等領(lǐng)導(dǎo)出席了開業(yè)儀式。
伊頓上飛(上海)航空管路制造有限公司作為中國商飛公司旗下的首家合資公司,由中國商飛上海飛機制造有限公司(中國商飛公司總裝制造中心)和伊頓公司共同投資成立,主要為國產(chǎn)C919大型客機和全球民航市場設(shè)計、開發(fā)和制造燃油和液壓管路系統(tǒng)。合資公司已被納入上海市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目,并成為完成C919大型客機項目產(chǎn)品交付的第一家系統(tǒng)供應(yīng)商。
伊頓公司董事長兼首席執(zhí)行官駱德表示:“我很高興能見證伊頓上飛的又一重要里程碑時刻。新工廠的投產(chǎn)將進一步加強我們在C919項目中的國際合作。期待通過合資企業(yè)雙方全球領(lǐng)先的民用航空技術(shù)和制造能力,以及成熟的項目管理實踐與經(jīng)驗來提升我們針對全球民航市場的綜合管路工程和制造能力,為C919大型客機項目的成功貢獻力量?!?
新廠房位于上海浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn),占地面積16,500平方米。工廠主要從事燃油和液壓管路系統(tǒng)以及主要零部件的制造,包括航空材料的彎制、端頭裝配、焊接、化學(xué)加工、熱處理,以及無損檢測。整幢工廠大樓使用新型保溫墻體,多處采用天井式的自然采光,并安裝了導(dǎo)光管將室外光源引入室內(nèi),切身踐行伊頓可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)營方式。
2011年3月7日,伊頓上飛獲得工商注冊批準,成為中國商飛公司與外資企業(yè)成立的首家合資公司。2011年6月28日該合資公司在上海浦東陸家嘴軟件園內(nèi)正式掛牌成立。目前,合資公司已經(jīng)向C919第101和102架機交付了主要的零部件,并正在為103-105架機制造零部件。
管路系統(tǒng)相應(yīng)設(shè)計與制造能力水平直接影響總裝制造的先進水平和制造效率。在大型客機各類零部件中,管路部分的零件占據(jù)了相當重要的位置。管路部分的零件是總裝直屬件,幾乎在大型客機所有系統(tǒng)均涉及到不同材料規(guī)格、不同類型和多種連接形式的導(dǎo)管,是飛機的“血管”。
C919大型客機是中國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中短程商用干線飛機,其基本型全經(jīng)濟級布局為168座,混合級布局為156座。其標準航程型設(shè)計航程為4075公里,增大航程型設(shè)計航程為5555公里,可滿足航空公司對不同航線的運營需求。
伊頓是航空航天管路系統(tǒng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。伊頓自1995年至今為HAWKER 4000、DORNIER 728、GULFSTREAM 650等商務(wù)機和波音B787、空客A380、A350等商用飛機的部分航空管路系統(tǒng)提供相關(guān)設(shè)計、制造、取證服務(wù),具有豐富的民用飛機航空管路系統(tǒng)設(shè)計、制造、取證經(jīng)驗和能力。
伊頓于1993年進入中國市場并在濟寧設(shè)立首家合資企業(yè)。期間,伊頓通過并購、合資和獨資的形式迅速發(fā)展在華業(yè)務(wù),目前伊頓在中國在華員工約15,000名,擁有28家工廠和6個研發(fā)中心。
伊頓是一家全球領(lǐng)先的動力管理公司,2015年銷售額達209億美元。伊頓致力于提供各種節(jié)能高效的解決方案,以幫助客戶更有效、更安全、更具可持續(xù)性地管理電力、流體動力和機械動力。伊頓在全球擁有約9.7萬名員工,產(chǎn)品銷往超過175個國家和地區(qū)。
中國商飛董事長金壯龍,伊頓公司董事長駱德(Craig Arnold)為新工廠揭幕
伊頓上飛新工廠前臺