中國(guó)民用航空網(wǎng)訊：空中客車天津A330寬體機(jī)完成和交付中心開(kāi)工儀式今天在位于天津?yàn)I海新區(qū)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的空客天津總裝公司隆重舉行?？湛吞旖駻330完成及交付中心與目前的空客A320系列飛機(jī)天津總裝線和空客天津交付中心園區(qū)相連。該完成及交付中心所負(fù)責(zé)的工作包括飛機(jī)接收、客艙安裝、飛機(jī)噴漆和飛行測(cè)試，以及飛機(jī)交付和客戶接收等環(huán)節(jié)。在法國(guó)圖盧茲完成總裝但尚未進(jìn)行客艙安裝和噴漆的綠皮飛機(jī)將飛到天津，在這里完成上述工作。(關(guān)于空客A330天津完成及交付中心詳細(xì)介紹請(qǐng)參見(jiàn)附件相關(guān)背景資料)。

空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯?布利葉表示：“空客天津A330完成和交付中心破土動(dòng)工是空客公司國(guó)際化發(fā)展和空客與中國(guó)合作伙伴關(guān)系發(fā)展的重要里程碑?？湛吞旖駻330寬體機(jī)完成和交付中心是歐洲以外首個(gè)空客寬體飛機(jī)完成和交付中心，具有十分重要的意義。這使空客和中國(guó)航空業(yè)由來(lái)已久的合作伙伴關(guān)系從單通道領(lǐng)域擴(kuò)展到寬體機(jī)領(lǐng)域，我們期待著更多的合作機(jī)會(huì)?！?/span>

目前，中國(guó)各航空公司運(yùn)營(yíng)的空客飛機(jī)數(shù)量超過(guò)1240架，其中單通道的A320系列飛機(jī)1000多架，雙通道的A330系列飛機(jī)170多架?？湛虯330是目前中國(guó)民航運(yùn)營(yíng)數(shù)量最多的寬體飛機(jī)?？罩锌蛙嚬绢A(yù)測(cè)，從2015至2034年的20年時(shí)間里，中國(guó)將需要新增100座以上客機(jī)和業(yè)載10噸以上貨機(jī)大約5400架。

空客A330飛機(jī)天津完成及交付中心項(xiàng)目歷程

2014年3月26日，空中客車公司與中方在法國(guó)巴黎簽署一系列協(xié)議，進(jìn)一步推進(jìn)空客與中國(guó)航空領(lǐng)域合作。協(xié)議中包括空客與有關(guān)各方積極探索在中國(guó)建立寬體飛機(jī)完成及交付中心的研究。相關(guān)協(xié)議由空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯?布利葉與中方在巴黎愛(ài)麗舍宮簽署。正在法國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)的國(guó)家主席習(xí)近平和法國(guó)總統(tǒng)弗朗索瓦?奧朗德見(jiàn)證了協(xié)議的簽署。

2014年10月10日，空中客車公司與天津保稅區(qū)和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在德國(guó)柏林簽署關(guān)于在天津建立空客A330飛機(jī)完成及交付中心的合作意向書(shū)。合作意向書(shū)由空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯?布利葉與中方代表——天津港保稅區(qū)管委會(huì)主任馮志江和中航工業(yè)集團(tuán)公司董事長(zhǎng)林左鳴簽署。正在德國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)的國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國(guó)總理默克爾見(jiàn)證了意向書(shū)的簽署。

2015年7月2日，空中客車公司與天津保稅區(qū)和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在空客總部所在地法國(guó)圖盧茲簽署關(guān)于在天津建立空客A330飛機(jī)完成及交付中心的框架協(xié)議。當(dāng)天簽署的框架協(xié)議是對(duì)2014年10月三方簽署的關(guān)于在天津建立A330完成及交付中心項(xiàng)目合作意向書(shū)的正式確認(rèn)?？蚣軈f(xié)議由空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯?布利葉與中方代表——天津港保稅區(qū)管委會(huì)主任楊兵和中航工業(yè)集團(tuán)公司民機(jī)工程部部長(zhǎng)龐真簽署。正在法國(guó)進(jìn)行訪問(wèn)的國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和法國(guó)總理馬努埃爾·瓦爾斯見(jiàn)證了協(xié)議的簽署?？湛虯330飛機(jī)天津完成及交付中心項(xiàng)目是繼空客A320系列飛機(jī)天津總裝線和空客天津交付中心之后，空客在天津的又一重要合作項(xiàng)目，是空客與中國(guó)合作伙伴關(guān)系的又一重大進(jìn)展。

空客公司預(yù)測(cè)未來(lái)20年中國(guó)需新增飛機(jī)5400架，空客對(duì)中國(guó)航空業(yè)充滿信心

根據(jù)空中客車公司發(fā)布的2015-2034全球航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)，在未來(lái)20年時(shí)間里，中國(guó)需新增飛機(jī)(含100座以上客機(jī)和業(yè)載10噸以上貨機(jī))5400架，占同期全球航空市場(chǎng)新機(jī)需求量(32600架)的17%左右。在5400架新增飛機(jī)中，3630架為包括空客A320系列在內(nèi)的單通道飛機(jī)，1770架為包括空客A330、A350XWB和A380在內(nèi)的雙通道飛機(jī)和超大型飛機(jī)。

空客公司預(yù)測(cè)，未來(lái)20年全球航空市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率為4.6%，而中國(guó)航空市場(chǎng)的年均增長(zhǎng)率不論是在國(guó)內(nèi)航線還是在國(guó)際航線都將高于全球平均水平。未來(lái)20年，中國(guó)航空市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)航線的年均增長(zhǎng)率將達(dá)到6.9%，國(guó)際航線年均增長(zhǎng)率為6.8%。促進(jìn)中國(guó)航空業(yè)發(fā)展的主要因素包括：長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、中產(chǎn)階層人口的擴(kuò)大、中國(guó)出境旅客數(shù)量的增長(zhǎng)等。

空中客車A330飛機(jī)天津完成及交付中心項(xiàng)目介紹

2015年7月2日，李克強(qiáng)總理訪法期間，空中客車公司與天津保稅區(qū)和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司在空客總部法國(guó)圖盧茲簽署了《關(guān)于在天津建立空客A330飛機(jī)完成及交付中心的框架協(xié)議》?？蚣軈f(xié)議由空中客車公司總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯?布利葉與中方代表——天津港保稅區(qū)管委會(huì)主任楊兵和中航工業(yè)集團(tuán)公司民機(jī)工程部部長(zhǎng)龐真簽署。該框架協(xié)議是對(duì)2014年三方在李克強(qiáng)總理訪德期間簽署的《關(guān)于在天津建立A330完成及交付中心項(xiàng)目合作意向書(shū)》的正式確認(rèn)。

A330完成及交付中心項(xiàng)目是繼空客A320系列飛機(jī)天津總裝線和空客天津交付中心之后，空客在天津的又一重要合作項(xiàng)目，是空客與中國(guó)合作伙伴關(guān)系的又一重大進(jìn)展。在空客A320系列飛機(jī)天津總裝線項(xiàng)目取得成功的基礎(chǔ)上，空客與中國(guó)的合作伙伴關(guān)系不斷深化和擴(kuò)大。隨著空客A330天津完成及交付中心合作協(xié)議的簽署，空客與中國(guó)在寬體飛機(jī)領(lǐng)域翻開(kāi)戰(zhàn)略合作的新篇章。該完成及交付中心的建設(shè)為雙方未來(lái)在寬體機(jī)領(lǐng)域開(kāi)展新的合作帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。

空客天津A330飛機(jī)完成及交付中心與目前的空客A320系列飛機(jī)天津總裝線廠區(qū)相連。該完成及交付中心所負(fù)責(zé)的工作包括飛機(jī)接收、客艙安裝、飛機(jī)噴漆和飛行測(cè)試，以及飛機(jī)交付和客戶接收等環(huán)節(jié)。在法國(guó)圖盧茲完成總裝但尚未進(jìn)行客艙安裝和噴漆的綠皮飛機(jī)將飛到天津，在這里完成上述工作。

項(xiàng)目的土木工程建設(shè)于2016年第一季度開(kāi)始，包括新建三個(gè)大飛機(jī)庫(kù)，用于接收從圖盧茲飛來(lái)的A330綠皮飛機(jī)和客艙內(nèi)飾安裝。另外還需新建一個(gè)噴漆車間。目前的空客天津交付中心將得到擴(kuò)建，同時(shí)承擔(dān)A320和A330飛機(jī)的交付。首架交付計(jì)劃于2017年完成。

以下為關(guān)于A330完成及交付中心的更多細(xì)節(jié)：

什么是完成及交付中心?

• 空客天津飛機(jī)完成及交付中心的主要工作是對(duì)從位于法國(guó)圖盧茲空客工廠飛來(lái)的“綠飛機(jī)”進(jìn)行客艙安裝、裝飾、外部噴漆，而后交付客戶。所謂“綠飛機(jī)”是指飛機(jī)在完成總裝之后，可以安全飛行但未安裝客艙設(shè)施和噴漆的飛機(jī)，由于其機(jī)體材料表面噴涂了綠色的防腐漆而呈現(xiàn)出綠色。
• 該中心員工人數(shù)為250——300人左右。
• 完成及交付中心包含進(jìn)行客艙安裝和裝飾的客艙完成廠房和一個(gè)噴漆車間。
• 完成及交付中心的最高工作速率是每個(gè)月交付2架飛機(jī)(在投產(chǎn)一年以后實(shí)現(xiàn))。

客艙完成廠房

• 客艙完成廠房和飛機(jī)總裝廠房大小差不多，長(zhǎng)210米，寬80米，高30米，擁有3個(gè)機(jī)位。
• 完成及交付中心的工作流程和內(nèi)容主要包括以下幾項(xiàng)：安裝視頻設(shè)備、空調(diào)、貨艙設(shè)備、艙門組件、天花板、座位、遮陽(yáng)板和遮陽(yáng)板滑軌、安全設(shè)備，安裝/張貼提示和警告，安裝廚房、餐飲設(shè)備。

• 在以上各項(xiàng)安裝完成后都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試。
• 當(dāng)客艙安裝和裝飾完成之后，飛機(jī)將轉(zhuǎn)到噴漆車間進(jìn)行噴漆，噴漆完成后，飛機(jī)將交由現(xiàn)在的空客天津飛機(jī)交付中心(針對(duì)A330的測(cè)試需求進(jìn)行擴(kuò)建)進(jìn)行飛行測(cè)試，最后交付客戶。

噴漆車間

• 噴漆所使用的聚氨酯涂料屬于低揮發(fā)性的有機(jī)化合物溶劑，將與空客其他工廠一樣嚴(yán)格遵守最新的環(huán)保規(guī)定。
• 噴漆工人使用含有靜電噴霧系統(tǒng)的噴槍進(jìn)行噴涂，這套系統(tǒng)可令噴涂變得更加均勻，從而減少涂料的使用。機(jī)體和機(jī)翼在不用的階段進(jìn)行噴涂;發(fā)動(dòng)機(jī)短艙的噴涂將由發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商完成。

數(shù)說(shuō)噴漆

• 噴涂一架A330飛機(jī)將使用1500升涂料。
• 完全晾干后，一架A330飛機(jī)涂料的總重量在330千克到400千克之間。
• 噴涂的總面積約為2200平方米。