由國際先進(jìn)材料與制造工程學(xué)會(huì)(SAMPE)中國大陸總會(huì)和法國ABE國際商務(wù)會(huì)展有限公司聯(lián)合主辦的“首屆直升機(jī)復(fù)合材料工程與應(yīng)用技術(shù)論壇”今天在第五屆天津直博會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場成功舉辦。
天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)航空產(chǎn)業(yè)支持中心周博部長,法國ABE國際商務(wù)會(huì)展公司亞洲區(qū)執(zhí)行總監(jiān)苗瑞卿女士,SAMPE中國大陸總會(huì)常務(wù)理事、威海光威復(fù)合材料股份有限公司首席科學(xué)家李書鄉(xiāng)先生等領(lǐng)導(dǎo)和專家出席了論壇活動(dòng)。
論壇邀請了航空工業(yè)中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所鄭林峰副主任、中國航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所李堅(jiān)副部長、哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司劉箭副主任及復(fù)合材料行業(yè)相關(guān)技術(shù)人員圍繞直升機(jī)復(fù)合材料的應(yīng)用現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢及挑戰(zhàn),國產(chǎn)碳纖維及其復(fù)合材料制造技術(shù),低成本制造技術(shù)、熱塑性復(fù)合材料內(nèi)飾材料、復(fù)合材料裝配連接技術(shù)做了專題報(bào)告并就相關(guān)技術(shù)問題和參會(huì)人員進(jìn)行了深入地互動(dòng)交流。航空工業(yè)綜合技術(shù)研究所、中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所、中國航天材料及工藝研究所、航空工業(yè)昌河飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、沈陽理工大學(xué)材料學(xué)院等單位100余人參加了本次論壇。
先進(jìn)復(fù)合材料在直升機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛,其在機(jī)體上的應(yīng)用部位和用量多少已成為衡量飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)性的的重要指標(biāo)之一。早在20世紀(jì)70年代我國就已經(jīng)開展了直升機(jī)復(fù)合材
料部件的應(yīng)用研究。 復(fù)合材料在我國直升機(jī)應(yīng)用取得了長足的進(jìn)步,但與國外先進(jìn)水平相比尚有較大差距,先進(jìn)復(fù)合材料的優(yōu)良特性并未得到全面體現(xiàn)。
國際先進(jìn)材料與制造工程學(xué)會(huì)(SAMPE)是一個(gè)會(huì)員制非營利性的國際學(xué)術(shù)組織,SAMPE中國大陸總會(huì)長期致力于推動(dòng)國內(nèi)先進(jìn)復(fù)合材料的技術(shù)進(jìn)步和工程化應(yīng)用。組織本次論壇旨在為復(fù)材行業(yè)與直升機(jī)設(shè)計(jì)、制造單位搭建一個(gè)溝通交流的平臺(tái),共同努力把我國直升機(jī)產(chǎn)業(yè)復(fù)合材料應(yīng)用水平推上一個(gè)新的臺(tái)階。