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空客、波音、龐巴迪、灣流……從這些飛機家族中的“國際范”在中國航展成為?？?，到如今殲20、運20、ARJ21、C919、AG600等國產(chǎn)“名星”成為新寵，中國航展從珠海走向世界，世界因為航展關(guān)注珠海。
從1996年一飛沖天，驚艷面世，到如今中國航展早已坐穩(wěn)世界五大航展之一，多項指標(biāo)穩(wěn)居前三。第十三屆中國航展今年9月28日-10月3日在珠海舉行，近日，珠海航展公司董事長孫潔峰接受廣州日報記者專訪時說，隨著中國綜合國力的持續(xù)上升，中國航展有信心向巴黎航展、范堡羅航展等世界一流看齊，躋身國際航展“第一軍團(tuán)”。
▲ “八一”飛行表演隊
中國實力，共舞藍(lán)天“揚我國威”
1996年珠海市承辦首屆中國國際航空航天博覽會(簡稱中國航展)，世界矚目。航展現(xiàn)場，俄羅斯的蘇-27重型戰(zhàn)機表演“涅斯捷羅夫筋斗”，“眼鏡蛇機動”……一個個驚險無比的特技動作，首次讓中國的觀眾血脈僨張。
▲1996年首屆中國航展 蘇-27
這一年，中國航展上的飛行表演只能靠俄羅斯空軍挑大梁。中國空軍“八一”飛行表演隊雖有12架殲-7、16架殲教-5，并且具備了殲-7飛機4機編隊的能力。可是，“1995年剛換裝殲-7，表演方案還不是很成熟。因此首屆航展，八一隊只是個參觀者”。第二屆航展，俄羅斯空軍“勇士”飛行表演隊再度飛臨珠海，而此時，“八一”飛行表演隊經(jīng)過兩年的磨礪，在航展舞臺上首次與他們成功會合。
▲1998年第二屆中國航展 “八一”飛行表演隊
真正發(fā)生質(zhì)的變化是2008年，我國具有完全知識產(chǎn)權(quán)的第三代戰(zhàn)機殲-10在航展現(xiàn)場橫空出世，成為當(dāng)年航展真正的明星。這一年，中國空軍開始全面參與中國航展，當(dāng)年空軍和陸軍航空兵的殲-8D、殲-10、“飛豹”、轟油-6、直-8、直-9、直-11武裝型等現(xiàn)役和即將裝備部隊的軍機以及新研制成功的L15高教機集體出現(xiàn)，讓航展更有看頭，同時也讓人覺得這才是真正的中國航展，兩年后，中國空軍成為航展主辦單位之一。
▲2008年第七屆中國航展 殲-10
孫潔峰說，在這里，運-20震撼登場、殲-20帶彈亮劍、AG-600驚艷亮相、新一代運載火箭家族吸睛無數(shù)，這讓國人見證了中國空軍裝備全面跨入“20時代”的華麗轉(zhuǎn)身，目睹了中國民用大飛機浴火重生、鯤鵬展翅的高光時刻，看到了中國航天事業(yè)仰望星空、翱翔九天的輝煌成就。
▲2008年第七屆中國航展 殲-10
中國航展已經(jīng)成為“揚我國威、振我軍威”的重要舞臺，同時更是展示我國航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的輝煌成就和日益強大的國防實力最重要的平臺。神舟系列飛船、嫦娥三號月球著陸器、天宮一號、梟龍、殲-10、殲31、殲20、運20到本屆航展嫦娥五號月球探測器等一批“高精尖”航空航天和國防裝備產(chǎn)品，都在中國航展上揭開神秘面紗。
中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科表示，空軍作為“主辦單位”已連續(xù)5屆亮相中國航展，透過中國航展這扇“窗口”，世界清晰地看到了中國空軍從“國土防空型”向“攻防兼?zhèn)湫汀钡霓D(zhuǎn)型步伐,中國空軍正在按照“空天一體、攻防兼?zhèn)洹钡膽?zhàn)略目標(biāo)，加快推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，隱身戰(zhàn)斗機殲-20、大型運輸機運-20列裝部隊，國產(chǎn)新型地空導(dǎo)彈直指蒼穹，戰(zhàn)略預(yù)警、空中打擊、防空反導(dǎo)、信息對抗、空降作戰(zhàn)、戰(zhàn)略投送和綜合保障等能力得到不斷提升，有效履行新時代使命任務(wù)。
▲2018年第十二屆中國航展 殲-20
世界窗口，擦亮全球盛會金字招牌
第十一屆航展上，國產(chǎn)最先進(jìn)戰(zhàn)機殲20首次公開亮相，珠海金灣機場上空，殲20短短60秒的“驚鴻一瞥”,再到上屆殲20四機編隊帶彈秀“肌肉”，引起全球轟動；地面裝備動態(tài)演示區(qū)內(nèi)，兵工坦克演示區(qū)，國產(chǎn)VT-4主戰(zhàn)坦克首次進(jìn)行動態(tài)演示，過壕溝、翻越垂直墻、過沙土路、過搓板路、趟水池，優(yōu)越性能讓多國軍政代表團(tuán)稱贊不已。
▲地面裝備動態(tài)演示區(qū)
隨著中國航展金字招牌越來越響亮，越來越多的“大國重器”頻繁亮相，中國航展已成為世界了解我國航空航天和國防工業(yè)實力的一扇窗口。
“現(xiàn)在中國航展已經(jīng)從單純的航天航空展轉(zhuǎn)向防務(wù)領(lǐng)域兼容發(fā)展。”孫潔峰介紹， 本屆航展，一批代表世界先進(jìn)水平的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)、新成果將進(jìn)行“全球首發(fā)、中國首展”,實現(xiàn)“陸、海、空、天、電”全領(lǐng)域覆蓋 。
孫潔峰說，專業(yè)性是航展之魂。從首屆中國航展，25個國家和地區(qū)的400多家單位參展，簽定了近20億美元的合作協(xié)議，到上屆航展770家參展商參展，現(xiàn)場簽訂569個項目價值超過212億美元的各種合同、協(xié)議及合作意向，成交了239架各種型號的飛機。
孫潔峰介紹，即使全球受新冠肺炎疫情困擾，本屆航展仍有很多展商參展意愿十分強烈，他們對中國航展和中國龐大市場充滿信心。本屆航展將近40個國家和地區(qū)的700家企業(yè)線上線下參展，展館數(shù)量從上屆的8個增加至11個，室內(nèi)展覽面積達(dá)10萬平方米，室外展覽面積36萬平方米，參展飛機超100架，展覽規(guī)模超預(yù)期。
▲往屆航展
國外參展廠商中，在歷屆航展“海外兵團(tuán)”齊整，不僅有像波音、空中客車、俄羅斯國防出口公司等中國航展的?？?，近年的航展上更有美國卡萊集團(tuán)、美國派力肯產(chǎn)品有限公司、美國旋翼式直升機生產(chǎn)企業(yè)、德國GRW公司和TitalGMBH公司等新面孔?！爸袊秸故侵袊娇帐袌霭l(fā)展的縮影，必須重視?！鄙蠈煤秸股?，空客中國公司董事長陳菊明曾如是說，作為世界領(lǐng)先的航空制造企業(yè)，空客從未落下任何一屆中國航展。中山大學(xué)粵港澳發(fā)展研究院港澳經(jīng)濟研究中心主任袁持平教授表示，這充分顯示出中國航展的國際影響在不斷擴大，國際化水平在不斷提高。中國航展是外國企業(yè)搶抓中國市場機遇、提前布局深度合作的大平臺，同時更是粵港澳大灣區(qū)搶抓我國航天航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機遇的世界窗口和重要的市場平臺。
品牌引領(lǐng)，扛起廣東航空制造大旗
今年航展上，國之重器，我國自主研發(fā)的大型水陸兩棲飛機AG600，不僅要進(jìn)行飛行演示，現(xiàn)場還將進(jìn)行飛行投水功能演示，展示飛機強大的火場滅火能力。而AG600就是在珠海本土總裝下線的。
時光倒流到十幾年前，珠海只有航展，卻無真正意義上的航空產(chǎn)業(yè)。在航空制造上，不僅是珠海，整個廣東一直是空白。
直到2008年的航展，終于等來了“主角”的登場，廣東唯一航空產(chǎn)業(yè)園珠海航空產(chǎn)業(yè)園開園；次年，中航通用飛機有限責(zé)任公司產(chǎn)業(yè)基地以及總部落戶珠海，廣東終于搶到了中航重組后區(qū)域布局的最后一杯羹，并以此為核心展開全省航空業(yè)布局。
此后的航展，“珠海元素”開始相繼凸顯，2010年的航展，由航空工業(yè)通飛制造的“海鷗300”，珠海本地公司制造的“紅嘴鷗”紛紛亮相，標(biāo)志著珠海航空產(chǎn)業(yè)起飛；2012年，通飛研發(fā)生產(chǎn)的“領(lǐng)世AG300”成功下線；2014年，“領(lǐng)世AG300”在航展上飛行表演；2018年，世界最大在研水陸兩棲飛機AG600亮相航展……
▲2018年第十二屆中國航展 AG600
從1996年首辦航展，到如今，珠海通過航展品牌引領(lǐng)，吸引了一批國內(nèi)外的航空企業(yè)落戶，珠海已經(jīng)高高舉起了廣東航空制造的大旗，吸引了世界的目光！
孫潔峰介紹，目前，珠海已成為中南地區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)類別最齊全、運營企業(yè)最集中的區(qū)域，一個市場廣闊的“藍(lán)天產(chǎn)業(yè)”已經(jīng)成型。這是中國航展帶給珠海經(jīng)濟的最直接、最明顯的推動力。
未來，中國航展將通過三個方面為打造廣東航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展先行示范區(qū)做出更大貢獻(xiàn)：
一是“引進(jìn)來”。依托中國航展，搭建好中外交流與合作的國際平臺，為國內(nèi)外航空航天及防務(wù)領(lǐng)域企業(yè)提供一個更舒適、融洽的交流合作環(huán)境，促進(jìn)他們之間更深度的合作發(fā)展，從而吸引更多世界優(yōu)質(zhì)的航空航天企業(yè)，特別是世界知名航空航天企業(yè)落地珠海。
二是“走出去”。依托中國航展，積極對接“一帶一路”沿線國家航空航天企業(yè)，打造立足廣東、具有全國影響力的航空航天及先進(jìn)裝備國際貿(mào)易平臺、產(chǎn)品交易合作平臺，推動我國先進(jìn)裝備走出國門，加快戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)深度融合。
三是“抓機遇”。搶抓粵港澳大灣區(qū)全面加快建設(shè)機遇，利用好港澳地區(qū)“國際窗口”優(yōu)勢，用足用好澳門自由港的有利因素，和珠海招商引資的政策優(yōu)勢，吸引更多高端裝備企業(yè)在珠海落戶，促進(jìn)廣東經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
▲“紅鷹”飛行表演隊
來源：廣州日報
