中國(guó)民用航空網(wǎng)通訊員詹雅鵬 報(bào)道: 12月18日,為提高管制員應(yīng)對(duì)航空器缺乏燃油的應(yīng)急處置能力,驗(yàn)證跨部門(mén)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急機(jī)制和工作協(xié)議的有效性,民航西北空管局空管中心開(kāi)展了關(guān)于航空器缺乏燃油的應(yīng)急演練。
為提高本次應(yīng)急演練的效果,空管中心創(chuàng)新了應(yīng)急演練的思路和方法、采用新的模式。本次演練采用無(wú)腳本演練形式,管制員在未知演練腳本的情況下,臨場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急處置,能夠更好的檢驗(yàn)管制員的應(yīng)急處置能力。同時(shí)本次演練還首次采用了《空管中心應(yīng)急演練考評(píng)表》,讓觀摩的單位作為評(píng)委,對(duì)于管制員的處置進(jìn)行考評(píng)。
12月18日上午10時(shí)許,隨著空管中心演練總指揮的一聲號(hào)令,演練正式開(kāi)始。10:25,有一架飛越航班CSC8953報(bào)告燃油緊張,10:29,該機(jī)宣布緊急油量,申請(qǐng)備降西安,管制單位申請(qǐng)空域,指揮其他航班進(jìn)行避讓,引導(dǎo)該航班優(yōu)先落地。
10:52分,本次聯(lián)合應(yīng)急演練順利完成。演練結(jié)束后,各單位演練人員對(duì)演練的情況進(jìn)行匯報(bào)說(shuō)明,空管中心對(duì)演練的前期準(zhǔn)備情況表示肯定,認(rèn)為本次演練整體效果不錯(cuò),演練達(dá)到預(yù)期的目的,同時(shí)還提出了四點(diǎn)要求,一是提高政治站位,提高工作站位;二是提升綜合保障能力是運(yùn)行安全保障的關(guān)鍵;三是要以演練促培訓(xùn),以演練促運(yùn)行;四是落實(shí)對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)。
通過(guò)此次演練,檢驗(yàn)了各單位應(yīng)對(duì)航空器缺乏燃油的應(yīng)急處置能力,提高了空管中心的綜合保障能力,為安全保障工作打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。