中國民用航空網(wǎng)訊（宋健、羅瑋詣）1月28日，春運(yùn)首日，預(yù)計(jì)成都雙流機(jī)場將執(zhí)行航班737架次，昆明長水機(jī)場執(zhí)行航班567架次，重慶江北機(jī)場執(zhí)行610架次，貴陽龍洞堡機(jī)場執(zhí)行350架次。

今年春運(yùn)面臨復(fù)雜多變的疫情防控形勢，西南地區(qū)可能出現(xiàn)低溫、冰雪、凝凍、大霧等天氣，航路上可能出現(xiàn)積冰和顛簸，春運(yùn)保障后期與全國“兩會”保障工作疊加，空管保障壓力巨大。1月20日，西南空管局總工程師林濤在西南空管局2021年工作會上作了春運(yùn)保障工作動員。1月21日，西南空管局成立了以黨委書記覃琥誠和副局長何天劍為組長，相關(guān)機(jī)關(guān)職能部門和運(yùn)行保障單位為成員的“西南空管局春運(yùn)空管保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并下發(fā)專項(xiàng)工作通知，從提高政治站位、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)籌疫情防控、確保航班安全，發(fā)揮平臺效能、保障航班正常，完善應(yīng)急程序、加強(qiáng)應(yīng)急值守，踐行真情服務(wù)、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等五個(gè)方面對全局春運(yùn)保障提出了要求。

1月28日，2021年春運(yùn)首日，西南空管局副局長何天劍對春運(yùn)空管保障工作進(jìn)行了再部署、再強(qiáng)調(diào)，要求管制單位要加強(qiáng)運(yùn)行現(xiàn)場管理，合理安排值班力量，嚴(yán)防“閑來麻痹”。

西南空管局各單位按照春運(yùn)和疫情防控相關(guān)要求，結(jié)合自身情況，迅速制定保障方案，部署落實(shí)具體保障措施。云南空管分局下發(fā)春運(yùn)保障方案，將具體工作任務(wù)細(xì)化，貫徹到具體運(yùn)行部門，明確職責(zé)、確保安全；貴州空管分局細(xì)化分解春運(yùn)保障工作，對冬季特殊天氣下管制運(yùn)行、設(shè)備部門隱患排查、邊遠(yuǎn)臺站的冬季運(yùn)行及應(yīng)急物質(zhì)儲備等做重點(diǎn)提醒和要求；重慶空管分局制定了一系列應(yīng)對疫情突發(fā)的應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)安全，并在前期通過實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練，檢驗(yàn)預(yù)案效果；運(yùn)管中心作為西南空管局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，聯(lián)合機(jī)關(guān)各職能部門對各運(yùn)行單位及各分局開展春運(yùn)保障檢查工作，從春運(yùn)保障、疫情防控、應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急演練開展、應(yīng)急物資儲備情況進(jìn)行了督導(dǎo)，進(jìn)一步夯實(shí)西南空管局春運(yùn)保障基礎(chǔ)，提升春運(yùn)保障能力；管制中心綜合分析春運(yùn)期間天氣特點(diǎn)、流量預(yù)測及其他影響因素，提出運(yùn)行保障總體要求，制定具體保障措施，加強(qiáng)管制部門間及與外部的工作協(xié)同，并做好應(yīng)急保障預(yù)案；飛服中心除了細(xì)化明確各運(yùn)行科室春運(yùn)保障工作職責(zé)外，還要求各運(yùn)行科室制定突發(fā)疫情報(bào)告快速檢查單或信息通報(bào)及處置流程圖；監(jiān)控中心針對空管設(shè)備故障、設(shè)備停機(jī)、無線電干擾及其它不正常情況等重點(diǎn)方面，從人員環(huán)境綜合治理、信息通報(bào)、停機(jī)審批、專家及零備件調(diào)撥、干擾現(xiàn)場排查、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析等專項(xiàng)工作進(jìn)行責(zé)任分解布置；技保中心認(rèn)真做好春運(yùn)前設(shè)備隱患排查，合理搭配值班力量，加強(qiáng)春運(yùn)期間設(shè)備監(jiān)控和巡查工作，嚴(yán)格信息管理和通報(bào)工作；網(wǎng)絡(luò)中心加強(qiáng)航班大面積延誤協(xié)調(diào)會期間CDM、CRS系統(tǒng)的保障，做好CDM和A-CDM系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享的運(yùn)行保障，強(qiáng)化視頻會議系統(tǒng)、運(yùn)行態(tài)勢監(jiān)控系統(tǒng)、管制運(yùn)行支持系統(tǒng)、通導(dǎo)電子值班系統(tǒng)及機(jī)坪塔設(shè)施設(shè)備等所轄系統(tǒng)和設(shè)備的技術(shù)支持工作；氣象中心要求各科室要結(jié)合冬春季低溫凝凍、低云低能見度等天氣特點(diǎn)，合理制定保障方案，密切關(guān)注天氣變化趨勢，提高天氣預(yù)報(bào)尤其是惡劣天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確性，加強(qiáng)與用戶單位信息溝通，并細(xì)化明確各科室春運(yùn)保障工作任務(wù)；維修中心提前對設(shè)備進(jìn)行清單式檢查，從運(yùn)行手冊中“模塊化讀取執(zhí)行”春運(yùn)保障具體措施，規(guī)范春運(yùn)保障工作；此外，商務(wù)公司制定預(yù)案，做好春運(yùn)期間后勤保障工作。

2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，是“十四五”規(guī)劃開局之年，也是民航強(qiáng)國建設(shè)轉(zhuǎn)段進(jìn)階、推動民航高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一年，作為全年安全工作的第一道考驗(yàn)，圓滿完成春運(yùn)保障任務(wù)對西南空管局全年安全保障工作意義重大，面對復(fù)雜的春運(yùn)保障形勢，西南空管全局職工將凝心聚力，全力以赴做好2021年春運(yùn)保障工作。