自2021年來，貴陽海關(guān)深入落實“三智”倡議，立足口岸大通關(guān)管理，提升國門安全和風(fēng)險防控水平，營造和諧人文的通關(guān)環(huán)境，充分運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及AI等先進(jìn)技術(shù)，全力推進(jìn)智能化、信息化的智慧海關(guān)建設(shè)。2023年5月28日，AQ1206曼谷到貴陽航班于21點15分正式落地貴陽龍洞堡國際機場3號航站樓，標(biāo)志著由智慧賦能、科技引領(lǐng)的貴陽龍洞堡3號航站樓國際航班正式通航。

監(jiān)管流程“以創(chuàng)新、求突破”

“智慧海關(guān)”的內(nèi)涵是重視科技創(chuàng)新，優(yōu)化管理手段，實現(xiàn)海關(guān)治理體系和治理能力的現(xiàn)代化。貴陽海關(guān)智慧航空口岸立足現(xiàn)行法律法規(guī)，探索建立以國門安全管控為根本，以提高通關(guān)效率為抓手，以提升旅客通關(guān)體驗為目標(biāo)的全鏈條全領(lǐng)域的智慧航空監(jiān)管體系。

優(yōu)化管控突出“精”。在海關(guān)總署、地方政府的大力支持下，T3智慧口岸建設(shè)按需求配齊配強國內(nèi)領(lǐng)先的高精尖設(shè)備，配齊4類CT行李物品檢查設(shè)備。采用了人臉識別、RFID自動打標(biāo)、智能集中審圖、智能通道識別、無輻射毫米波探測等高新技術(shù)，全面實行現(xiàn)場部署的設(shè)備設(shè)施聯(lián)動響應(yīng)，使監(jiān)管現(xiàn)場的即決布控、流向跟蹤、智能識別、查驗處置融為一體，精準(zhǔn)監(jiān)管。

分離監(jiān)管突出“快”。引入自助申報機，實行旅客的快速申報；創(chuàng)新采用“托運行李先期機檢、手提物品前置機檢”模式，破解傳統(tǒng)旅檢現(xiàn)場行李查驗排大隊現(xiàn)狀，實現(xiàn)行李無異常旅客迅速通關(guān)，通關(guān)時間縮短近三分之一，通關(guān)效率明顯提升。

在T3航站樓出入境大廳里，再看不到手動填寫單據(jù)的旅客，憑護(hù)照或身份證即可快速完成自助式電子申報操作；也很少看到行李安檢時因開包檢查等待的旅客。入境旅客蔡女士高興地說：“原來由于等行李查驗耽誤時間的情況沒有了，回國前的擔(dān)心都是多余的。真正體驗到‘無感通關(guān)’?！?/p>

智慧航空口岸的建設(shè)，監(jiān)管理念的創(chuàng)新，通關(guān)更高效便捷，監(jiān)管更精準(zhǔn)安全，同時也節(jié)約了人力資源。在新建龍洞堡T3航站樓監(jiān)管場所面積增大2.5倍的情況下，貴陽龍洞堡機場海關(guān)依然保持了14人的入境航班保障人員。

數(shù)據(jù)平臺“借優(yōu)勢、提效能”

貴陽海關(guān)通過系統(tǒng)自動判定精準(zhǔn)鎖定有風(fēng)險旅客，普通旅客基本實現(xiàn)無感通行。如此高效、快速、精準(zhǔn)的通關(guān)體驗背后，都離不開對于新技術(shù)、新模式的探索和應(yīng)用，其中大數(shù)據(jù)智能分析預(yù)警、高精度人臉識別、手提人包綁定、先期機檢、集中查驗等一系列創(chuàng)新手段發(fā)揮了關(guān)鍵作用。作為國門守護(hù)者，貴陽海關(guān)在省大數(shù)據(jù)局及云上貴州公司的大力支持下，充分搶抓貴州國家級大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)的優(yōu)勢，提升物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)水平，實現(xiàn)跨行業(yè)、跨部門的數(shù)據(jù)對接，運用風(fēng)險管理理念，對進(jìn)出境航班航線、旅客、疫情、重要物品等開展風(fēng)險預(yù)警分析，強化現(xiàn)場監(jiān)管同時強化分類管理的針對性、有效性，綜合提升海關(guān)監(jiān)管效能。

數(shù)據(jù)壁壘突出“破”?！皣@海關(guān)監(jiān)管要求，我們認(rèn)真分析研判了監(jiān)管服務(wù)的數(shù)據(jù)需求，按照‘急用先行’思路展開與相關(guān)部門數(shù)據(jù)對接。目前，我關(guān)突破性實現(xiàn)與公安情報系統(tǒng)大部分?jǐn)?shù)據(jù)的聯(lián)通對接，就部分信息溝通、數(shù)據(jù)支持服務(wù)方面開展合作等，逐步打破數(shù)據(jù)間條線壁壘，塊狀數(shù)據(jù)模塊逐步建立?！辟F陽海關(guān)科技處處長陳軍說。

數(shù)據(jù)實戰(zhàn)突出“準(zhǔn)”。結(jié)合貴州省在大數(shù)據(jù)方面的優(yōu)勢，貴陽海關(guān)還完成與省大數(shù)據(jù)局、省公安廳、省市場監(jiān)管管理局多個政府部門的數(shù)據(jù)資源對接，對旅客艙單信息進(jìn)行補全，擴(kuò)展可分析維度；獲取旅客證件照，支撐人臉智能比對布控；確認(rèn)重點人員身份，獲得風(fēng)險因子等，使得數(shù)據(jù)支撐下的分析研判工作更加全面，現(xiàn)場監(jiān)管更加精準(zhǔn)。

“T3航站樓的建設(shè)運行，充分體現(xiàn)‘平安、智慧、綠色、人文’的理念，在國際進(jìn)出境旅檢、衛(wèi)檢、托運行李等場景充分應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動機器人等技術(shù)，為國際旅客提供更好的出行體驗，助力開放的貴州迎來更好的發(fā)展?！辟F陽龍洞堡機場海關(guān)關(guān)長鄭峰說。