白云機(jī)場(chǎng)8月30日晚發(fā)布2021年半年報(bào),上半年,白云機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23.96億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損4.10億元,完成航班起降18.37萬(wàn)架次、旅客吞吐量2149.75萬(wàn)人次、貨郵吞吐量95.56萬(wàn)噸,分別同比增長(zhǎng)25.99%、37.63%、23.40%。
上半年,白云機(jī)場(chǎng)圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)保障任務(wù),不斷提升白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)品質(zhì),一季度白云機(jī)場(chǎng)ACI機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng)得分5.0分,全球排名第一;上半年機(jī)場(chǎng)放行正常率89.53%、航班靠橋率80.01%,航空器平均滑出時(shí)間15.88分鐘、平均滑入時(shí)間7.22分鐘。
公司積極舉措應(yīng)對(duì)廣州本土疫情對(duì)航空市場(chǎng)的不利影響,爭(zhēng)取增加航班編排量、國(guó)際閑置時(shí)刻用于國(guó)內(nèi)航線航班,及有利國(guó)際航線開(kāi)通的航權(quán)政策;持續(xù)開(kāi)展航線營(yíng)銷,推動(dòng)坦桑尼亞航空、國(guó)泰航空開(kāi)通國(guó)際航點(diǎn)航線,推動(dòng)南航等新開(kāi)國(guó)內(nèi)航線;加強(qiáng)與航司溝通力度,推進(jìn)運(yùn)營(yíng)及航班恢復(fù)計(jì)劃;深入研究市場(chǎng)變化,制定國(guó)內(nèi)航線新開(kāi)建議及國(guó)際航線恢復(fù)發(fā)展計(jì)劃,為下一步推進(jìn)航司恢復(fù)國(guó)際航線做好準(zhǔn)備;加強(qiáng)“經(jīng)廣飛”品牌營(yíng)銷及線上曝光度,刺激出行需求。
白云機(jī)場(chǎng)還在公告中表示,“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)初見(jiàn)成效:平安機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,高質(zhì)量通過(guò)民航局安全管理體系專項(xiàng)審核;法定自查示范成果作為唯一企業(yè)納入民航局行業(yè)監(jiān)管典型案例匯編;獲評(píng)2021年民航系統(tǒng)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)先進(jìn)單位。綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,全面提升飛行區(qū)電動(dòng)化運(yùn)行水平,除特定范圍車輛外,新增車輛100%為新能源車;完成國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首個(gè)大范圍應(yīng)用低色溫LED機(jī)坪高桿燈改造案例,節(jié)能量高達(dá)40%以上。智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,完成公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型十四五規(guī)劃和白云智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)實(shí)施(2020-2035)方案;加快推進(jìn)區(qū)塊鏈一期、移動(dòng)生產(chǎn)門戶、旅客信息服務(wù)平臺(tái)、視頻智能分析等項(xiàng)目建設(shè);開(kāi)展數(shù)據(jù)中心擴(kuò)容、5G技術(shù)應(yīng)用研究;組織運(yùn)營(yíng)商持續(xù)開(kāi)展5G基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施建設(shè)。人文機(jī)場(chǎng)建設(shè)方面,白云機(jī)場(chǎng)第三次榮獲 SKYTRAX“全球五星航站樓”稱號(hào),中國(guó)首家榮獲“防疫五星機(jī)場(chǎng)獎(jiǎng)”等。