中國民用航空網(wǎng)訊:(文:劉帥、巴金春 / 圖:劉帥、李俁翰)9月17日上午9:30,沈陽機場運行管理委員會(簡稱運管委)辦公場所啟用,標(biāo)志著運管委日常工作步入常態(tài)化軌道。機場投入200余萬元完成辦公用地的改造、辦公場所的裝修以及設(shè)施設(shè)備的采購。自2018年12月27日,沈陽機場運管委成立,實現(xiàn)了機場、空管雙領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,堅持以“協(xié)同聯(lián)動、統(tǒng)一指揮、信息共享、協(xié)作共贏”為宗旨,以沈陽機場航班正常工作為抓手,以提升機場的總體運行效率為目標(biāo),建立并實施統(tǒng)一的運行指揮標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急處置機制和獎懲制度,使沈陽機場的空地指揮保障流程銜接更加順暢,運行資源配置更加合理,有效提高機場的航班正常率。
2019年,機場航班放行正常率為83.36%,同比提高8.35%;始發(fā)航班離港正常率81.27%,同比提高12.08%;航班正常率為82.33%,同比提高4.97%;本區(qū)原因造成航班延誤占比為2.7%,三大航班正常指標(biāo)首次同時突破80%,增速居?xùn)|北地區(qū)之首,實現(xiàn)了沈陽機場航班正常工作新目標(biāo)。這些成績離不開運管委成員的建設(shè)成長。兩年來,成員單位由原來9家發(fā)展到39家,并于去年完成了團體法人注冊,成為民航東北地區(qū)首家持照社團組織。2019年8月,民航局A-CDM(機場協(xié)同決策系統(tǒng))系統(tǒng)評估中獲得最高等級A級。并成為第一批加入民航數(shù)據(jù)共享2.0成員單位。2020年3月,沈陽機場正式獲得東北管理局批復(fù),容量標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整至30架次/小時。
2020年上半年,受疫情影響盡管航班量下降幅度較大,但協(xié)同運行服務(wù)保障工作標(biāo)準(zhǔn)沒有降低。航班放行正常率和航班正常率分別為94.79%和93.72%,同比提高12.21%和13.00%。沈陽桃仙國際機場進入全國民航機場航班正常前十名之列,運管委成績顯著。下半年,運管委將著力做好協(xié)同推進聯(lián)控大廳整體建設(shè)、不利條件下應(yīng)急處置、深化冬季慢車除冰模式、加強數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析與應(yīng)用、固化臨界航班治理機制等十項具體工作。
沈陽機場運管委此次召開2020年度全體成員大會暨沈陽機場運行服務(wù)行業(yè)協(xié)會一屆一次全體會員大會意在發(fā)揮協(xié)同聯(lián)動,共同發(fā)力,持之以恒解決航延保障等各項難題,促進提高機場運行效率和航班正點率,有利于遼沈航空業(yè)發(fā)展,為遼寧經(jīng)濟騰飛做出新貢獻。