本網(wǎng)訊（河北機場集團：周雨、劉晨報道）5月7日，民航局發(fā)布了“2024年一季度全國千萬級機場航班截載時間”，石家莊正定國際機場（簡稱“石家莊機場”）航班實際截載時間27.55分，在千萬級機場中排名第一。

便捷，是航空出行品質(zhì)的體現(xiàn)，也是石家莊機場在京津冀世界級機場群建設中發(fā)揮優(yōu)勢、錯位發(fā)展的重要舉措之一。

為提升旅客出行品質(zhì)，石家莊機場以打造最便捷機場為目標，從旅客關心的事出發(fā)，積極塑造服務品牌，靶向發(fā)力，精準把脈旅客需求，從航班截載時間、航班靠橋率、航班正常性、航班滑行時間、行李提取時間、旅客中轉(zhuǎn)時間六個方面入手，優(yōu)化服務標準和保障流程，不斷提升旅客出行效率和乘機體驗，讓旅客出行更加便捷順暢。

統(tǒng)籌協(xié)同 讓出行旅客快速便捷

從35分鐘縮短至30分鐘。5分鐘的縮短，就意味著可以讓旅客在出門時更加從容、在旅途中更加放松。石家莊機場通過搭建旅客流、行李流時間模型，提高各保障環(huán)節(jié)效率，壓縮各流程保障時間，切實縮短航班截載時間。2024年一季度，石家莊機場實際航班截載時間縮短為27.55分鐘，成為千萬級機場中航班實際截載時間縮短最明顯、進步最快的機場。

在旅客到達機場至航班順利起飛的鏈條中，涉及20多個保障單位，需要航空公司、機場、空管、航油等多個主體高效協(xié)同，每一個保障環(huán)節(jié)都要爭分奪秒。在縮短航班截載時間的同時，石家莊機場通過聯(lián)合各駐場單位，依托運管委、旅促會平臺，充分發(fā)揮“機場命運共同體”，通過A-CDM系統(tǒng)分析完整數(shù)據(jù)鏈，將航班截載時間、航班正常性、航班靠橋率、航班滑行時間等保障環(huán)節(jié)由點到線，“貫穿成網(wǎng)”，打破“數(shù)據(jù)壁壘”，把保障旅客出行的各個環(huán)節(jié)信息串聯(lián)在一起，在每一個保障環(huán)節(jié)上爭分奪秒，在每1秒的壓縮中提質(zhì)增效。

把壓力留給自己，把時間和便捷還給旅客。

石家莊機場聚焦旅客出行全流程，精細評估航空器拖曳、旅客登機、配餐清潔、行李裝運等數(shù)據(jù)，合理安排保障資源，適時調(diào)整航班計劃；動態(tài)調(diào)配廊橋機位安排，加快釋放廊橋機位，優(yōu)化運行方式，不斷提升航班正常率。同時，石家莊機場依托京津冀區(qū)域運協(xié)委平臺，與空管單位地空協(xié)同，航班放行排序更為順暢、高效。

加檔提速 讓中轉(zhuǎn)旅客暢行無憂

“真的是太好了，沒想到后續(xù)的航班我還能趕上，行李也能和我一起抵達。”一名在石家莊機場辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)中轉(zhuǎn)時間不足40分鐘女士感慨道。

石家莊機場積極打造區(qū)域樞紐機場，推進“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”航空運輸服務體系建設，中轉(zhuǎn)人數(shù)不斷提升。在加快構(gòu)建干支通航線互聯(lián)互通的高質(zhì)量航線網(wǎng)絡的同時，今年，石家莊機場將MCT（航班最短銜接時間）作為一項重要指標。

石家莊機場積極推進中轉(zhuǎn)旅客的便捷轉(zhuǎn)運、快速轉(zhuǎn)運，實現(xiàn)全國無差異中轉(zhuǎn)（即旅客乘坐不同航空公司在石家莊機場中轉(zhuǎn)，均無需提取行李的便捷中轉(zhuǎn)）。依托河北機場集團下轄張家口、秦皇島等支線機場，以及各航空公司，石家莊機場與華北、華中、西北、西南地區(qū)的西安、昆明、廈門、烏魯木齊等14個中轉(zhuǎn)樞紐機場建立了信息互通，實現(xiàn)了旅客在石家莊機場中轉(zhuǎn)可在始發(fā)機場一票到底，實現(xiàn)中轉(zhuǎn)旅客“最多只辦一次手續(xù)”的便民舉措。同時，與中航信“中轉(zhuǎn)旅客服務平臺”對接，實現(xiàn)了省內(nèi)張家口、承德、秦皇島，以及省外鄂爾多斯、重慶等地經(jīng)石家莊中轉(zhuǎn)旅客（同航司和跨航司中轉(zhuǎn)）的“一次值機 一次安檢 行李直掛”服務，為中轉(zhuǎn)旅客提供全面保障。

為讓中轉(zhuǎn)旅客出行更加便捷安心，石家莊機場柜臺每日定點在中轉(zhuǎn)系統(tǒng)中查看中轉(zhuǎn)時間不足40分鐘的團隊或個人，做好評估推算下段轉(zhuǎn)乘時間、溝通聯(lián)系等工作，提前協(xié)助“特急旅客”，縮短中轉(zhuǎn)辦理時間，讓旅客能轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)。

“這個線上小程序真是太方便了，節(jié)省了我們好多時間，石家莊機場真的是太用心了。”正在石家莊機場航站樓中轉(zhuǎn)柜臺辦理中轉(zhuǎn)隔夜免費住宿的王先生連聲感嘆。

石家莊機場通過“河北機場旅客服務”平臺，創(chuàng)新中轉(zhuǎn)旅客服務平臺小程序，升級“四免三優(yōu)二享中轉(zhuǎn)服務”中的“四免”服務（即免費餐食、免費隔夜住宿的電子預約，旅客可直接前往酒店辦理入?。瑢崿F(xiàn)了中轉(zhuǎn)餐食、隔夜住宿服務線上預約等中轉(zhuǎn)便利化服務，省去了旅客在柜臺的辦理時間。同時，除空空中轉(zhuǎn)外，石家莊機場還充分發(fā)揮多式聯(lián)運優(yōu)勢，在空鐵聯(lián)運方面推出“門到門”服務，與鐵路部門合作開展“急特中轉(zhuǎn)”“急特空鐵”服務，有效縮短飛機中轉(zhuǎn)空鐵之間的銜接時間。

行李“早一點” 讓到達旅客好來快走

“越快越好”，這是大多抵達機場等待提取托運行李旅客的心聲。

石家莊機場通過梳理進港行李保障流程、測算進港行李保障效率、建立進港行李效率監(jiān)測模型,科學提升旅客進港行李提取等候時間，讓行李“早一點”，旅客等待“少一點”。

石家莊機場通過梳理進港行李裝卸和旅客行李提取全流程，分別測算每個機位不同行李量運送至行李轉(zhuǎn)盤的用時和旅客出客艙行至行李轉(zhuǎn)盤的時間，建立了進港行李保障時間模型。創(chuàng)建首件行李“倒計時”機制，通過時間模型測算首件行李最晚“啟送時間”。建設進港行李效率監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)了信息數(shù)據(jù)自動化采集分析，全面跟蹤進港行李保障效率，通過大量的數(shù)據(jù)分析，進一步梳理行李車靠接、貨艙內(nèi)準備、行李拖車托掛等環(huán)節(jié)操作，通過優(yōu)化、規(guī)范員工操作，促進保障效率提升。

目前，石家莊機場已實現(xiàn)99%的航班首件行李提取等待時間不超過8分鐘;末件行李提取等待時間不超過25分鐘的階段目標。4月份，首件行李提取平均等待時間2.35分鐘，末件行李平均等待6.82分鐘。在提升出港行李效率的同時，石家莊機場的行李提取可視化為旅客吃下“定心丸”。在行李提取區(qū)的旅客不僅可以直接看到行李分揀區(qū)的實時動態(tài)，還能看到工作人員是否溫柔對待每一件行李，提升旅客體驗感和安全感。

下一步，石家莊機場將持續(xù)優(yōu)化航班保障流程，聚焦航班截載時間、航班靠橋率、航班正常性、航班滑行時間、行李提取時間、旅客中轉(zhuǎn)時間六個方面，進一步提升運行服務品質(zhì)，讓旅客在便捷中出行，擁有“冀憶游新”的旅程。