國際航線是深圳通全球的重要橋梁。記者獲悉,2023年,深圳機(jī)場加快提供高效快捷的國際航空運(yùn)輸服務(wù),全面密切深圳與世界經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,助力深圳營造一流營商環(huán)境。
去年以來,深圳機(jī)場恢復(fù)和拓展深圳至倫敦、巴黎、法蘭克福、巴塞羅那、米蘭等22條國際及地區(qū)客運(yùn)航線,國際及地區(qū)客運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)到35個(gè),覆蓋全球五大洲。目前,深圳機(jī)場每周計(jì)劃出入境客運(yùn)航班超過670班,其中,東盟航線網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)量位列國內(nèi)機(jī)場前列,倫敦、羅馬、新加坡等8條國際干線航班密度已超過2019年水平。
“國際航線的全面恢復(fù)和加速密織,有利于進(jìn)一步增強(qiáng)全球通達(dá)性,促進(jìn)深圳對外開放,吸引國際組織、企業(yè)總部、金融機(jī)構(gòu)等入駐深圳。同時(shí)便捷的國際航線為大疆、華為等本土跨國企業(yè)信息流、人流、物流的快捷有效流動(dòng)提供堅(jiān)實(shí)保障,助力深圳產(chǎn)業(yè)輻射全球?!鄙钲谑薪煌ú块T相關(guān)負(fù)責(zé)人指出。
同時(shí),深圳機(jī)場大力提升國際貨運(yùn)航線全球輻射力。2023年,成功引進(jìn)卡塔爾航空等11家航司在深增加運(yùn)力投放,全年新開及加密列日、圣保羅、巴黎等15條國際全貨運(yùn)航點(diǎn),突破深圳機(jī)場貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)連通南美、中亞的空白,“一帶一路”沿線國家的通航城市增加至16個(gè),促進(jìn)深圳與金磚國家、“一帶一路”沿線國家間的經(jīng)貿(mào)往來,樞紐輻射能力穩(wěn)步增強(qiáng)。