廈門翔安機(jī)場(chǎng)片區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)多點(diǎn)開花,迎來(lái)多項(xiàng)新進(jìn)展。
當(dāng)前,航站區(qū)主體工程樁基及地下室已全部完成,交通中心已開展鋼柱安裝;飛行區(qū)“北一”跑道土石方、地基處理工程進(jìn)入大面積施工階段;相關(guān)配套工程完成軌道3、4號(hào)線機(jī)場(chǎng)站主體結(jié)構(gòu)施工,機(jī)場(chǎng)西站、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)站基坑已展開挖掘工作……
此外,據(jù)了解,已實(shí)現(xiàn)全線通車的溪東路(翔安南-機(jī)場(chǎng)快速路)未來(lái)將繼續(xù)延伸,與新324國(guó)道、新店路、海翔大道等主要道路相交,待2026年翔安機(jī)場(chǎng)建成投用,溪東路將作為特區(qū)聯(lián)通閩西南乃至全省多地的“大動(dòng)脈”,推動(dòng)區(qū)域協(xié)同一體化發(fā)展紅利進(jìn)一步釋放。
溪東路(翔安南-機(jī)場(chǎng)快速路)長(zhǎng)6.05公里,全程設(shè)高架橋。其中跨海段溪東大橋長(zhǎng)1.38公里,上層為機(jī)動(dòng)車道、下層為非機(jī)動(dòng)車道,這是全省首座采用雙層結(jié)構(gòu)的跨海大橋。得益于項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn),溪東路通車三個(gè)月以來(lái),通行情況平穩(wěn)有序,不僅有效分流交通壓力,更提升了片區(qū)車輛通行效率,為機(jī)場(chǎng)建設(shè)再添“加速度”。
作為廈門翔安機(jī)場(chǎng)綜合交通集疏運(yùn)體系“兩高兩快”中重要一環(huán),溪東路的開通不僅與機(jī)場(chǎng)快速路完成對(duì)接,形成又一條直通機(jī)場(chǎng)航站樓快速通道,同時(shí)還串聯(lián)起翔安南路、濱海東大道等市域重要橫向快速路,進(jìn)一步豐富了特區(qū)東岸立體交通路網(wǎng)。
伴隨大橋通車,車輛由南安等方向前往大嶝島機(jī)場(chǎng)航站區(qū)不必再繞行大嶝大橋,可直接從茂林互通匯入溪東路,幾乎以“直線”的形式進(jìn)入大嶝島。家住在翔安區(qū)東園附近的市民謝楠表示:“此前登島繞行大嶝大橋單趟路程至少需要15分鐘,如今‘家門口’的路通了,日常上下班無(wú)燈暢行,通勤便捷了許多?!?/p>