據(jù)中國民航網(wǎng)消息,5月23日13時25分,一架由成都航空執(zhí)飛的國產(chǎn)ARJ21-700飛機抵達山東省機場管理集團威海國際機場,順利靠接機場新改造的5號廊橋,開啟了威海國際機場近機位保障國產(chǎn)ARJ飛機的新時代。
相較原有的遠機位保障模式,現(xiàn)在搭乘ARJ21飛機到達威海的旅客可以通過廊橋高效下機,大大縮短出港時間,機場投入的設(shè)備人員得到減少,保障流程相對簡化,相關(guān)能耗和風(fēng)險隱患降低,真正做到了“兩提一減”,即運行效率提升、旅客體驗提升、安全隱患減少。
全省機場資源整合后,依托山東省機場管理集團一體化運營管理模式,威海國際機場找準發(fā)展定位,在集團的堅強領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,進一步發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和政策利好,將引入駐場運力作為推動機場健康快速發(fā)展的有效舉措,先后引進成都航空5架國產(chǎn)ARJ21-700飛機駐場,執(zhí)飛上海、成都、重慶、太原、哈爾濱、大慶、牡丹江、濟南等22個航點,機場通達能力得到顯著提升。
目前,成都航空國產(chǎn)ARJ21700飛機成為威海國際機場的駐場主力機型。為提升運行保障效率和旅客出行體驗,綜合考量機場長遠發(fā)展需要,威海國際機場對4號、5號廊橋進行了適應(yīng)性改造。機場多次邀請廊橋設(shè)備廠家、技術(shù)人員對廊橋改造進行可行性評估,開展技術(shù)論證,委托專業(yè)資質(zhì)機構(gòu)進行設(shè)計,組織機場各相關(guān)保障部門開展廊橋?qū)嵅儆?xùn)練、保障參數(shù)調(diào)試、機位標志線改造,最終僅用一周時間就完成了廊橋改造工作。
為保障安全高效啟用,威海國際機場組織相關(guān)保障部門召開廊橋改造使用推進會和風(fēng)險評估會,綜合研判分析評估飛機靠接風(fēng)險,下發(fā)風(fēng)險提示并制定ARJ21-700機型保障風(fēng)險控制措施,修訂完善《廊橋操作手冊》《機位調(diào)配規(guī)則》等規(guī)章制度,梳理優(yōu)化保障流程、強化廊橋操作和航班保障人員培訓(xùn),為新廊橋的順利啟用做好全方位準備。