香港機場管理局(機管局)7日舉行香港國際機場第三跑道(三跑)鋪設(shè)工程竣工典禮,預計三跑將于2022年下半年投入服務(wù)。香港特區(qū)行政長官林鄭月娥表示,對香港作為國際航空樞紐充滿信心,相信香港航空業(yè)能在疫后復蘇,甚至快速反彈。
據(jù)悉,香港國際機場第三跑道系統(tǒng)工程(三跑系統(tǒng)工程)自2016年8月正式展開。根據(jù)機管局早前遞交香港特區(qū)立法會的資料顯示,建造工程涵蓋不同部分,包括填海拓地約650公頃、建造第三條跑道、擴建現(xiàn)有二號客運大樓等,當中第三跑道全長3800米。
三跑現(xiàn)已完成鋪設(shè)工程,林鄭月娥出席竣工典禮并在致辭時表示,三跑鋪設(shè)工程的竣工標志著三跑系統(tǒng)工程進入新階段,根據(jù)早前研究,預計到2030年三跑帶來的貢獻,將相當于本地生產(chǎn)總值的5%,可見三跑未來將為機場和香港經(jīng)濟帶來新動力。
林鄭月娥也坦言,新冠疫情重創(chuàng)全球航空業(yè),香港也不例外,但她對香港作為國際航空樞紐仍充滿信心,“十四五”規(guī)劃和《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》都列明香港的國際樞紐地位,她預期在國家的支持下,再加上香港自身優(yōu)勢,香港航空業(yè)能在疫情后逐步復蘇,甚至快速反彈。
她也透露,截至8月底,空中服務(wù)員和機管局職員新冠疫苗接種率已達九成,為日后全面“復飛”做好準備。
機管局主席蘇澤光在致辭中表示,過去5年,三跑系統(tǒng)工程已填海650公頃,期間需要解決很多問題,包括環(huán)保問題、填海用的海砂價格大幅上升等,加上修例風波和新冠疫情,令香港國際機場收入大減,支出大增。
蘇澤光表示,填海工程已大致完成,三跑已完成鋪設(shè),有信心能于明年啟用,整個三跑系統(tǒng)則于2024年投入服務(wù)。他預計,疫情后香港國際機場旅客容納量可增加50%,達到每年接待1.2億人次及處理1000萬噸貨物。(來源:中國新聞網(wǎng))