中國(guó)民用航空網(wǎng) 通訊員劉晚秋 報(bào)道：在“大檢查、大排查、大整治”安全隱患排查工作背景下，扎蘭屯機(jī)場(chǎng)通導(dǎo)隊(duì)全面梳理各項(xiàng)工作短板與系統(tǒng)缺陷，查找出設(shè)備存在安全隱患。同時(shí)為進(jìn)一步響應(yīng)集團(tuán)公司“五小”創(chuàng)新工作號(hào)召，通導(dǎo)人員自主研發(fā)“監(jiān)控報(bào)警平臺(tái)”，從人為被動(dòng)監(jiān)控方式變?yōu)橹鲃?dòng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為設(shè)備智慧監(jiān)控開(kāi)啟安全之門。

扎蘭屯機(jī)場(chǎng)全向信標(biāo)臺(tái)站設(shè)于機(jī)場(chǎng)4公里之外，傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)只能采用人工監(jiān)控模式，需要維護(hù)人員長(zhǎng)時(shí)間在顯示屏前監(jiān)測(cè)設(shè)備，隨著時(shí)間推移，該弊端日益凸顯，維護(hù)人員易受外界工作影響，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備處于異常狀態(tài)，同時(shí)占據(jù)工作人員大量時(shí)間精力，工作效率較低，而且長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)難以堅(jiān)持。為解決通導(dǎo)人員工作“困擾”，開(kāi)發(fā)人員在現(xiàn)有可視化監(jiān)控基礎(chǔ)上嘗試采用科技手段，歷經(jīng)代碼編寫、框架搭建、功能測(cè)試等環(huán)節(jié)，最終完成全向信標(biāo)監(jiān)控平臺(tái)開(kāi)發(fā)工作。

此監(jiān)控報(bào)警平臺(tái)通過(guò)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議將數(shù)據(jù)從臺(tái)站傳輸至監(jiān)控機(jī)房，應(yīng)用Java的爬蟲技術(shù)，每分鐘自動(dòng)獲取所需監(jiān)控的參數(shù)信息，當(dāng)全向信標(biāo)線路中斷或板件出現(xiàn)預(yù)警告警時(shí)，監(jiān)控報(bào)警平臺(tái)會(huì)立即輸出相應(yīng)聲光報(bào)警信號(hào)，極大提高機(jī)房工作人員反應(yīng)時(shí)效，確保設(shè)備維修及時(shí)性，預(yù)防降低系統(tǒng)災(zāi)難。

為進(jìn)一步提高導(dǎo)航設(shè)備智慧化管理，開(kāi)發(fā)人員將設(shè)備重要板件參數(shù)變化狀態(tài)以曲線圖形式繪制出來(lái)，并將每分鐘采集板件數(shù)據(jù)保存至監(jiān)控報(bào)警平臺(tái)的數(shù)據(jù)庫(kù)中，歷史數(shù)據(jù)有年、月、日瀏覽選擇框進(jìn)行篩選，不僅便于維護(hù)人員查看設(shè)備近期的變化趨勢(shì)，判斷其穩(wěn)定狀態(tài)，為下一步設(shè)備深度數(shù)據(jù)分析奠定基礎(chǔ)。在后期設(shè)備維修中，工作人員能夠精準(zhǔn)查詢數(shù)據(jù)，極大提高設(shè)備維修效率，為設(shè)備維修帶來(lái)強(qiáng)有力技術(shù)支撐。

“單絲不成線，獨(dú)木不成林”，扎蘭屯機(jī)場(chǎng)正凝聚全體員工智慧開(kāi)展“五小”創(chuàng)新，力求“小創(chuàng)新”爆發(fā)“大能量”。站在新的起點(diǎn)，機(jī)場(chǎng)公司緊跟集團(tuán)公司科技創(chuàng)新工作要求，持續(xù)創(chuàng)新改革，為機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)技術(shù)支撐。