記者從日前舉行的上海市政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,《上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱(chēng)“《規(guī)劃》”)在航空樞紐建設(shè)方面明確了“凝聚發(fā)展合力,建設(shè)品質(zhì)領(lǐng)先的世界級(jí)航空樞紐”的目標(biāo)要求。通過(guò)“空地互聯(lián)”和“區(qū)域協(xié)同”,借助長(zhǎng)三角優(yōu)勢(shì)資源,合力推進(jìn)跨區(qū)域的上海多機(jī)場(chǎng)體系建設(shè)。
《規(guī)劃》明確,上海將打造世界一流的航空樞紐,推進(jìn)上海浦東機(jī)場(chǎng)四期擴(kuò)建工程,新建T3航站樓,建設(shè)集成物流、分揀和監(jiān)管功能的航空超級(jí)貨站,完善飛行區(qū)滑行道、機(jī)務(wù)維修等綜合配套功能。同時(shí),加快推動(dòng)上海浦東機(jī)場(chǎng)第五跑道投用。
上海市交通委主任于福林介紹,上海浦東和虹橋兩大機(jī)場(chǎng)已是我國(guó)重要的“空中門(mén)戶(hù)”,為進(jìn)一步擴(kuò)大航空樞紐優(yōu)勢(shì),《規(guī)劃》明確將合力推進(jìn)跨區(qū)域的上海多機(jī)場(chǎng)體系建設(shè),鞏固提升上海航空樞紐核心地位。
主要任務(wù)包括支持規(guī)劃建設(shè)南通新機(jī)場(chǎng),加強(qiáng)與長(zhǎng)三角區(qū)域其他機(jī)場(chǎng)在功能定位、規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)行管理、地面交通等方面的協(xié)同。
“樞紐”功能的發(fā)揮離不開(kāi)“空地互聯(lián)”的無(wú)縫銜接?!兑?guī)劃》明確,“十四五”期間將完善機(jī)場(chǎng)綜合交通配套,建設(shè)上海浦東綜合交通樞紐和滬蘇湖、滬乍杭等國(guó)鐵干線,以及機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、兩港快線、嘉閔線及其北延伸、21號(hào)線、17號(hào)線西延伸等軌道交通設(shè)施,完善周邊道路網(wǎng)絡(luò)。
為提高航空樞紐的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,《規(guī)劃》研究在長(zhǎng)三角地區(qū)建設(shè)“虛擬航站樓”,完善長(zhǎng)途巴士等樞紐集散信息服務(wù),提升上海機(jī)場(chǎng)輻射服務(wù)長(zhǎng)三角的能力。
航空樞紐建設(shè)不僅將大大便利百姓出行,還將提高貨運(yùn)物流通達(dá)性?!兑?guī)劃》明確將支持國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)航空公司打造全貨機(jī)航線,提高國(guó)際客運(yùn)航班腹艙載貨率,增強(qiáng)航空物流連通性和輻射服務(wù)能力。借助國(guó)內(nèi)客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),拓展長(zhǎng)三角區(qū)域異地貨站、“卡車(chē)”航班等業(yè)務(wù),提高國(guó)內(nèi)貨物集散功能。
上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁周俊龍介紹,在航空貨物領(lǐng)域,上海機(jī)場(chǎng)將促進(jìn)航空快遞物流業(yè)發(fā)展,打造集約高效的國(guó)際航空快件處理中心。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)協(xié)同合作,推動(dòng)現(xiàn)代貿(mào)易、現(xiàn)代物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈加工及金融服務(wù)等功能疊加,促進(jìn)空港物流多元化發(fā)展。(來(lái)源:新華網(wǎng))