據(jù)臺灣“中時電子報”報道,受新冠肺炎疫情的影響,全球經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)受到巨大沖擊,尤其是航空、觀光旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。因各地為了防堵境外輸入個案,嚴(yán)格管制入出境旅客措施,更是讓航空業(yè)叫苦連天,連帶的國際機場的旅客數(shù)也是持續(xù)探底。桃園機場14日入出境只有669人次,而且第一航站樓入境人數(shù)竟然已經(jīng)歸零,不到去年平均每日13萬3000人次旅運量的0.5%,創(chuàng)41年來史上最低紀(jì)錄。
據(jù)報道,臺灣地區(qū)流行疫情指揮中心3月19日0時起禁止境外旅客入境,桃園機場的旅運量就從當(dāng)時每天一萬余人持續(xù)下滑,3月29日僅有2474人,打破SARS期間旅客量最低紀(jì)錄,4月4日首度跌破千人大關(guān)降到961人,14日更降到669人,而且第一航站樓入境人數(shù)竟然已經(jīng)歸零。
桃園國際機場產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)會常務(wù)理事詹成吉表示,桃園機場是受疫情影響的經(jīng)濟重災(zāi)區(qū),業(yè)者透過法律跟臺當(dāng)局簽訂合約,每年桃機上繳給臺當(dāng)局的200多億元(新臺幣,下同)中,業(yè)者繳交約108億的權(quán)利金跟租金,占了機場收入的47%,簽了約理當(dāng)受到保障。這個月開始已經(jīng)發(fā)生一天不到1000次旅運量的情況,但簽約當(dāng)時預(yù)估年旅運量約4800萬人次,每天要有13萬1500人次,現(xiàn)在13萬人不見了,連1500人次都不到,這樣怎么照顧公司的員工?員工上班看到?jīng)]有旅客沒有業(yè)績也人心惶惶,不知道工作能持續(xù)多久,業(yè)者只能先努力撐下去,在不裁員的情況下,把員工移到別的地方服務(wù),希望臺當(dāng)局能重視。(來源:中國臺灣網(wǎng))