自6月16日至7月26日,廣西空管分局歷經(jīng)一個(gè)半月的緊密協(xié)作與高效執(zhí)行,成功完成了南寧吳圩機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程中的關(guān)鍵項(xiàng)目——空管工程主用自動(dòng)化系統(tǒng)的工廠監(jiān)造工作。此次項(xiàng)目改造升級(jí),不僅標(biāo)志著南寧吳圩機(jī)場(chǎng)空管能力的顯著提升,也展現(xiàn)了分局在推動(dòng)航空交通管理現(xiàn)代化進(jìn)程中的堅(jiān)定步伐。
改擴(kuò)建主用自動(dòng)化系統(tǒng)作為南寧吳圩機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程的亮點(diǎn)之一,其重要性不言而喻。該系統(tǒng)引入了創(chuàng)新的沖突告警計(jì)算機(jī)制,有效降低了虛警率,極大提升了空域運(yùn)行的安全性與效率。同時(shí),針對(duì)管制員的核心需求,系統(tǒng)對(duì)態(tài)勢(shì)界面操作邏輯進(jìn)行了全面優(yōu)化,特別是在線作圖功能得到了顯著提升,為管制員提供了更加直觀、便捷的工作界面。此外,該系統(tǒng)還強(qiáng)化了4D剖面計(jì)算、航跡與計(jì)劃相關(guān)性等飛行數(shù)據(jù)處理能力,進(jìn)一步鞏固了空管自動(dòng)化系統(tǒng)的核心功能。
在保留原有監(jiān)視數(shù)據(jù)處理、飛行計(jì)劃處理、告警數(shù)據(jù)處理等經(jīng)典功能的基礎(chǔ)上,改擴(kuò)建主用自動(dòng)化系統(tǒng)還創(chuàng)新性地增加了C類移交、AMAN(進(jìn)港排序管理)及主備自動(dòng)化系統(tǒng)使用時(shí)長(zhǎng)統(tǒng)計(jì)等先進(jìn)功能,這些新增功能將極大提升機(jī)場(chǎng)的航班管理效率與運(yùn)行靈活性。
工廠監(jiān)造階段,是確保改擴(kuò)建主用自動(dòng)化系統(tǒng)順利落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。廣西空管分局監(jiān)造團(tuán)隊(duì)與萊斯廠家緊密合作,通過深入討論ECR需求清單、設(shè)計(jì)塔進(jìn)交互方案、測(cè)試軟件數(shù)據(jù)管理平臺(tái)等多個(gè)環(huán)節(jié),確保了每一項(xiàng)需求都精準(zhǔn)無誤地轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)功能。在歷時(shí)6周的監(jiān)造過程中,分局技術(shù)人員全程參與,嚴(yán)格把關(guān),確保了系統(tǒng)功能的完善性與實(shí)用性,同時(shí)積累了寶貴的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)資料。
此次工廠監(jiān)造的圓滿完成,標(biāo)志著南寧吳圩機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程空管主用自動(dòng)化系統(tǒng)項(xiàng)目邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。廣西空管分局將以此為契機(jī),繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)骨干的專業(yè)優(yōu)勢(shì),深化與萊斯廠家的合作,為后續(xù)項(xiàng)目的順利推進(jìn)提供有力支持,共同推動(dòng)南寧吳圩機(jī)場(chǎng)空管能力的全面提升。