本網訊(通訊員 王公勉 水鑫宇 康雪寧 吳夢妮)2024年7月24日,華北地區(qū)迎來一場大范圍的降水過程,呼和浩特白塔機場上午10時開始連續(xù)性降水,同時,當日本場保障445架次,再次突破歷史高峰。面對復雜天氣和高位運行的雙重考驗,民航內蒙古空管分局提前部署,采取一系列有效措施,全力保障雷雨天氣下的航班飛行安全。
“24日呼和浩特白塔機場將迎來中陣雨和大霧天氣,周邊機場也將陸續(xù)迎來不同程度的降雨過程,特別是北京首都機場在夜間將會出現(xiàn)強降水。”分局氣象部門做出精準預報,并實時監(jiān)測天氣情況,根據天氣形勢不斷會商分析,為保障航空安全提供強有力的氣象支持。
分局管制部門充分分析了呼和浩特機場和華北地區(qū)各主要機場的天氣情況后,組織制定了包括繞飛、排序、盤旋等待、航班返航備降等方面的管制調配預案和流量管理預案。通過申請臨時空域許可,合理調配間隔,建立起相對有序的運行環(huán)境,減小航路通行壓力,提升空管運行效率,確保旅客能夠安全順暢地抵達目的地。
技術保障部門各崗位協(xié)同配合,密切關注天氣變化,加大設備巡視力度,對機房環(huán)境進行全面檢查。應急保障人員及防汛突擊隊隨時待命,準備應對設備險情,防范因設備故障導致的特殊天氣保障運行風險疊加。
24日18時,在剛剛結束本場雷雨天氣保障后,由于北京首都機場天氣原因,大量航班開始來呼和浩特機場備降,民航內蒙古空管分局的管制大廳再一次忙碌起來。分局各級領導堅守現(xiàn)場密切關注運行態(tài)勢,隨時處置各類突發(fā)情況,協(xié)調解決運行難點和困難。管制員積極與周邊管制單位進行協(xié)調,及時準確向空中機組傳遞最新的氣象信息和周邊機場的備降保障能力以供機組決策。隨著白塔機場機位逐漸飽和,飛行服務室及時協(xié)調發(fā)布相關航行通告,為后續(xù)備降航班提供了實時的運行保障信息。
經過一夜的奮戰(zhàn),面對高峰日與強降水的雙重挑戰(zhàn),分局各部門各崗位協(xié)調配合,通力合作,共保障首都機場、大興機場、天津機場來呼備降航班20架次。民航內蒙古空管分局牢記習總書記提出的“確保航空運行絕對安全,確保人民生命絕對安全”,真抓實干,眾志成城,為復雜天氣情況下的航班運行保駕護航。