中國民用航空網(wǎng)通訊員楊俊成、施佳美訊:2月22日,青??展芊志炙_管制室在航管樓三樓模擬機(jī)室開展了航空器中斷起飛特情保障應(yīng)急演練,此次特情演練是為應(yīng)對后續(xù)航班量增加及提高管制員業(yè)務(wù)水平能力,提前準(zhǔn)備換季后的安全保障工作,以確保管制員面對特情的應(yīng)急處置能力不下滑。
此次應(yīng)急演練主要針對航空器中斷起飛后的情況開展,演練前,塔臺管制室還針對某機(jī)場因管制原因中斷起飛的事件進(jìn)行了案例分析,此次事件由于管制員情景意識喪失,發(fā)生口誤后造成呼錯航空器呼號的情況。針對本場運(yùn)行,塔臺管制室嚴(yán)格執(zhí)行“鐵三條”,做好席位之間的溝通,加強(qiáng)場面監(jiān)控,做好人員班組合理搭配,并加強(qiáng)模擬機(jī)訓(xùn)練中特情培訓(xùn),提高管制員應(yīng)急處置能力。
演練過程中,一架起飛滑跑的航空器由于剎車系統(tǒng)故障造成了中斷起飛后,管制員詢問其中斷原因,意圖及需要的幫助后,實時關(guān)注,積極配合。后又得知機(jī)組液壓油泄漏造成液壓系統(tǒng)故障,判明道面污染,暫停運(yùn)行。協(xié)調(diào)席與進(jìn)近,現(xiàn)場及場務(wù)等部門積極溝通,最終將航空器處理完畢后,安全拖回機(jī)位,本場恢復(fù)正常運(yùn)行。
演練結(jié)束后,針對此次演練所暴露出的問題,在場的各帶班及教員也作出了相應(yīng)的點評,指出在處理液壓油泄漏方面存在疏忽,管制席與協(xié)調(diào)席之間的溝通存在的不足。參與人員積極探討,踴躍發(fā)言,指出了意見。
通過此次演練,管制員在應(yīng)急處置能力方面還有提升空間,青海分局塔臺管制室將進(jìn)一步優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案,提高一線人員的崗位技能,全力保障航班的安全運(yùn)行。