(文/圖 張路一、郭宇/董昕)8月15日,由于疫情防控,深圳航空通過(guò)一封信表達(dá)了對(duì)深圳空管站技術(shù)保障部協(xié)同排故、保障深圳航空航班平穩(wěn)運(yùn)行的感謝之情。深圳空管站技術(shù)保障部從大局出發(fā),主動(dòng)作為,及時(shí)協(xié)助解決深圳航空因光纜傳輸而導(dǎo)致的電報(bào)、情報(bào)及DMAN+業(yè)務(wù)故障,有效保障了深圳航空生產(chǎn)系統(tǒng)的正常,為深圳航空運(yùn)行安全提供合力,為大灣區(qū)航空保障強(qiáng)化協(xié)同配合做出表率。
DMAN+系統(tǒng)是深圳空管站自研系統(tǒng),為整個(gè)深圳空港航班協(xié)同運(yùn)行提供服務(wù)。航行情報(bào)系通過(guò)自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)向深圳航空提供情報(bào)服務(wù),將各個(gè)機(jī)場(chǎng)的航行通告等重要信息及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)機(jī)組,為飛機(jī)的飛行路線提供信息參考,使其能夠依照情報(bào)和具體情況對(duì)飛行做出調(diào)整,最大化保證飛行安全。
6月7日15時(shí)6分,深圳航空反映電報(bào)、情報(bào)和DMAN+業(yè)務(wù)故障中斷。深圳空管站技術(shù)保障部收到反饋信息后第一時(shí)間做出響應(yīng)。根據(jù)故障現(xiàn)象,立即對(duì)承載深圳航空三個(gè)業(yè)務(wù)傳輸?shù)墓饫|物理鏈路進(jìn)行檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)是由于業(yè)務(wù)傳輸?shù)墓饫|信號(hào)衰減過(guò)大,導(dǎo)致業(yè)務(wù)不可用。于是立刻將故障光纜切換至備份光纜,用最短的時(shí)間恢復(fù)業(yè)務(wù)正常使用。隨后技術(shù)保障部快速組織李建雄、張路一、范勵(lì)、董昕等技術(shù)工程師成立專班小組,協(xié)同深圳航空完成業(yè)務(wù)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)光纜的割接工作。
本次深圳航空業(yè)務(wù)故障排故由深圳空管站與深圳航空通力合作完成,是踐行“同一個(gè)空港 同一個(gè)夢(mèng)想”理念的生動(dòng)實(shí)踐,充分檢驗(yàn)了深圳空管站的業(yè)務(wù)保障水平,錘煉了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,體現(xiàn)了深圳空管電信人員主動(dòng)作為、履職盡責(zé)、擔(dān)當(dāng)作為的優(yōu)良工作作風(fēng)。