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隨著新冠肺炎疫情從暴發(fā)到現(xiàn)在已經(jīng)持續(xù)了兩年多,其對于全國乃至全球航空運(yùn)輸市場產(chǎn)生巨大影響。而伴隨疫情防控進(jìn)入常態(tài)化,航空運(yùn)輸市場的復(fù)蘇仍然動力不足。但凡事都是“危險”與“機(jī)遇”并存,疫情期間,全國各地對疫情防控物資的大量快速需求,在一定程度上為貨運(yùn)航空公司提供了機(jī)遇。
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國家發(fā)展改革委會同交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等部門于今年初,研究制定了《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》,為今后一段時期推動現(xiàn)代流通體系的建設(shè)提出統(tǒng)籌設(shè)計和系統(tǒng)指引,對培育完整內(nèi)需體系、促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場、加快構(gòu)建國際貨運(yùn)市場新發(fā)展格局具有重要意義。中國郵政航空在此時期為貫徹“十四五”規(guī)劃要求,本著抓住新機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)新作為的理念,擴(kuò)展機(jī)隊規(guī)模,計劃引進(jìn)Boeing-777F貨機(jī)來應(yīng)對快速發(fā)展的貨運(yùn)市場,并對簽派和運(yùn)控人員Boeing-777F機(jī)型改裝訓(xùn)練提前做出完整計劃。北京監(jiān)管局對郵航此次引入新機(jī)型高度重視,同步對公司改裝計劃進(jìn)行督導(dǎo)。
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郵政航空在這次改裝計劃中,以保證安全生產(chǎn)為前提,以民航法規(guī)為依據(jù),從成本控制角度考慮問題,組織各項訓(xùn)練工作。特別是簽派和運(yùn)控人員,作為保障航班正常運(yùn)行生產(chǎn)的重要一環(huán),提高專業(yè)技能和綜合素質(zhì),是保證運(yùn)行安全的重要基礎(chǔ)。依托民航法規(guī)對于各項訓(xùn)練相關(guān)工作的開展提供具體明確的指導(dǎo)。同時,作為航空公司,機(jī)型改裝訓(xùn)練的訓(xùn)練費(fèi)用在日常支出中占有很大的比重,因此在保證運(yùn)行安全的前提下,從成本控制角度出發(fā),以最經(jīng)濟(jì)的方式達(dá)到預(yù)期的效果,也是公司需要考量的重點(diǎn)。在新機(jī)型引進(jìn)計劃確定之后,公司立即著手進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)型方案研究,對現(xiàn)有的機(jī)隊規(guī)模進(jìn)行調(diào)查分析,從人員富裕程度以及訓(xùn)練周期長短兩方面結(jié)合,對轉(zhuǎn)機(jī)型訓(xùn)練流程結(jié)構(gòu)展開設(shè)計,切實(shí)做到未雨綢繆。
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北京監(jiān)管局對此次機(jī)型改裝訓(xùn)練也是十分重視,監(jiān)察員指出雖然現(xiàn)在國內(nèi)貨運(yùn)市場快速發(fā)展,前景可期,但公司一定要認(rèn)清當(dāng)前嚴(yán)峻的安全形勢,堅持人民至上,生命至上,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,堅守民航安全底線。在新機(jī)型初始改裝階段,筑牢安全根基,排除安全隱患,要從安全思想認(rèn)識、專業(yè)隊伍建設(shè)、規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行、安全保障能力等方面確保航空運(yùn)行絕對安全,確保人民生命絕對安全。
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