寧波空管從4月18日至5月2日,歷時15天,保障飛行30架次共計44小時41分鐘,順利完成了“異地起降”特殊保障模式下的浦東機(jī)場盲降校驗飛行任務(wù)。
3月以來,受上海地區(qū)疫情防控措施影響,浦東機(jī)場盲降設(shè)備飛行校驗工作面臨時間緊、任務(wù)重、難度大等諸多問題,2022年4月15日,民航局飛行校驗中心組織相關(guān)機(jī)場和空管等多家單位開展了飛行校驗專題協(xié)調(diào)會,商定采取“異地起降”的特殊保障模式,明確了疫情影響下的飛行校驗專項保障預(yù)案,以及各單位工作職責(zé)。寧波空管作為起降機(jī)場所在的空管單位,一是制定保障預(yù)案,針對特殊模式明確了保障流程、協(xié)調(diào)要點(diǎn)、指揮要求等環(huán)節(jié);二是承擔(dān)了整個校驗飛行主體協(xié)調(diào)職責(zé),扎實(shí)做好飛行計劃申報、實(shí)施當(dāng)日協(xié)調(diào)、具體飛行保障等工作;三是做細(xì)做實(shí)協(xié)調(diào)工作,每日向部隊傳真校飛計劃共計31份,拍發(fā)FPL報共計8份,各類協(xié)調(diào)通報電話近百個;四是應(yīng)對做好臨時緊急飛行任務(wù),期間順利完成杭州蕭山機(jī)場盲降的緊急搶救性校飛。
本次校飛是寧波空管首次開展的異地起降特殊模式保障任務(wù),克服了協(xié)調(diào)多個軍民航管制區(qū)、飛行跨度大、時間周期長等情況引發(fā)的申請及信息通報關(guān)系復(fù)雜、空域協(xié)調(diào)需層層遞進(jìn)等困難,同時克服寧波本地疫情影響,凝心聚力、團(tuán)結(jié)協(xié)作,用實(shí)際行動書寫了責(zé)任和擔(dān)當(dāng),最終圓滿完成了浦東機(jī)場盲降設(shè)備的校飛保障任務(wù)。
來源:寧波空管站 (孫嘉皓)