(通訊員:呂源)10月27日,在剛剛結(jié)束的民航云南轄區(qū)第三屆維修系統(tǒng)班組技能競(jìng)賽中,海航航空技術(shù)(云南)有限責(zé)任公司機(jī)務(wù)代表隊(duì)獲得團(tuán)隊(duì)一等獎(jiǎng)。
圖:獲獎(jiǎng)獎(jiǎng)牌
此次競(jìng)賽由云南省職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程領(lǐng)導(dǎo)小組、云南省總工會(huì)、云南省人力資源和社會(huì)保障廳主辦,中國民用航空云南安全監(jiān)督管理局承辦,旨在深入貫徹習(xí)近平總書記在全國勞動(dòng)模范和全國先進(jìn)工作者表彰大會(huì)上的重要講話和對(duì)民航工作的系列重要指示批示精神,服務(wù)人才強(qiáng)國、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)等國家重大戰(zhàn)略,引導(dǎo)和激勵(lì)廣大技能人才為云南民航高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮積極作用。大賽邀請(qǐng)?jiān)颇陷爡^(qū)民航維修單位共同參與,以賽促學(xué)。
此次競(jìng)賽分為團(tuán)隊(duì)賽和個(gè)人賽,來自云南轄區(qū)的9支參賽隊(duì)伍同臺(tái)競(jìng)技。團(tuán)隊(duì)賽包括團(tuán)隊(duì)介紹和風(fēng)采展演、理論知識(shí)比拼、團(tuán)隊(duì)技能比拼三個(gè)項(xiàng)目,其中團(tuán)隊(duì)技能比拼最為緊張刺激,要求小組通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作在規(guī)定時(shí)間內(nèi)共同完成兩項(xiàng)飛機(jī)部件拆裝工作,考驗(yàn)了參賽小隊(duì)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、工卡查詢、工具使用等多方面的綜合能力。個(gè)人賽包括了理論考試、基本技能比拼、知識(shí)搶答三個(gè)環(huán)節(jié),涵蓋民航法律法規(guī)、政策、航空英語、維護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)、維修作風(fēng)與維修專業(yè)技能等多項(xiàng)內(nèi)容。
本次大賽海航技術(shù)(云南)選派王瑞槐、譚如意、潘仕偉組成“鐵三角”代表隊(duì)參賽。王瑞槐來自昆明航線維修三室,曾獲評(píng)“海技工匠”;技術(shù)支援人員譚如意來自維修控制中心,潘仕偉是昆明航線維修二室的一名管理干部,兩人都曾獲評(píng)“基地工匠”。
圖:團(tuán)隊(duì)比賽現(xiàn)場(chǎng)
此外,應(yīng)賽事主辦方邀請(qǐng),海航技術(shù)(云南)岳秋波、孫曉瑞以賽事實(shí)操部分裁判員身份參與指導(dǎo),得到了主辦方的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。團(tuán)體賽環(huán)節(jié),“鐵三角”小隊(duì)通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作在規(guī)定時(shí)間內(nèi)共同完成實(shí)操任務(wù),是智力、體力與經(jīng)驗(yàn)的綜合比拼。
在個(gè)人賽環(huán)節(jié),譚如意獲得第五名,王瑞槐獲得第六名。比賽結(jié)束,獲獎(jiǎng)代表譚如意說:“這次競(jìng)賽讓我感受到云南地區(qū)各單位對(duì)高技能人才的重視,這次比賽能和各單位的大拿切磋技藝也是一次難得的經(jīng)歷,本次比賽我也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處,回去后我一定查缺補(bǔ)漏并把這次得之不易的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)向同事們分享。”
圖:個(gè)人比賽現(xiàn)場(chǎng)
作為海航在云南地區(qū)主要維修力量,海航技術(shù)(云南)持續(xù)貫徹指示精神,落實(shí)“三基”建設(shè)工作,不斷自省提升,積極改進(jìn)、完善安全管理體系,穩(wěn)步提升維修人員基礎(chǔ)技能。本年度,海航技術(shù)(云南)持續(xù)開展優(yōu)秀作風(fēng)案例巡展活動(dòng),發(fā)揮榜樣的力量,截至目前,樹立“嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)、誠信”的優(yōu)秀維修人員典型15人次,從入職一年的PTR到擁有十年維修經(jīng)驗(yàn)的老師傅,均涵蓋其中。除此之外,海航技術(shù)(云南)先后組織開展技能大比武、預(yù)防飛機(jī)地面受損知識(shí)競(jìng)賽、DD/FC保留辦理競(jìng)賽等活動(dòng),營造良好的學(xué)習(xí)氛圍,不斷提升人員專業(yè)技能。
通過本次競(jìng)賽,海航技術(shù)(云南)不僅加強(qiáng)了與轄區(qū)監(jiān)管局及各維修單位的交流與學(xué)習(xí),更是集中展現(xiàn)了新時(shí)期海航機(jī)務(wù)“嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、精益求精”的良好風(fēng)貌。未來,海航技術(shù)將以更加飽滿、熱忱的態(tài)度,持續(xù)深入開展維修體系建設(shè),為確保航空安全奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。