《中國民航報》、中國民航網 記者許曉泓 通訊員王瑞、莫軍 報道：8月26日4時，山東菏澤牡丹機場飛行區(qū)跑道混凝土道面兩個標段全部貫通，實現順利對接，標志著機場跑道道面工程全部完工。截至目前，菏澤機場航站樓、航管樓、塔臺等主體建設已基本完成，飛行區(qū)、跑道、站坪和聯(lián)絡道水穩(wěn)層全部完成，飛行區(qū)道面、站聯(lián)絡、道坪混凝土面層完成95%，廣場工程完成85%，排水溝、通信排管等附屬工程完成75%，已累計完成總投資的88.5%，菏澤機場計劃2020年底通航運營，投用后準備開通10條航線，現與7家航空公司簽訂了合作意向。

（圖片由菏澤機場提供）

為確保菏澤機場項目如期投用，山東省機場管理集團派駐了服務隊，重點圍繞加快工程建設進度、通航工作籌備、加強與軍方協(xié)調等工作，會同菏澤機場深入研究“保質量、趕工期”等有效措施；編制了《菏澤牡丹機場使用手冊》，為向局方提交報批《機場使用手冊》《機場使用許可證》申請材料做了前期準備工作。先后組織37人到濟南機場進行跟崗培訓和實操訓練，熟悉崗位業(yè)務，掌握安全知識，并對學員培訓效果進行了階段性考試。專程拜訪了民航中南局、西南局及有關航空公司，積極爭取通航航線；與山航簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，試飛及首航航班由山航執(zhí)飛；與南航（?？?菏澤-沈陽）、東航（昆明-菏澤-哈爾濱）、東海航（深圳-菏澤-北京）等進行航線商談，均初步達成合作意向；對前期華東局批復的上海（浦東）、福州、杭州三個時刻，加強與山航的對接，確定具體執(zhí)飛計劃。重點關注大風雷雨惡劣天氣對施工在建項目的影響和飛行區(qū)防澇排水等工作，指導菏澤機場做好安全運行及汛期防汛工作。積極協(xié)調軍方空域使用，組織召開了軍民航協(xié)調會，華東管理局、山東空管局、軍方等共同審議菏澤機場飛行程序和進離場航線，為華東管理局批復飛行程序以及后續(xù)校飛提供了必要條件。

據了解，菏澤機場是山東省重點工程項目，也是打造菏澤綜合立體交通體系重要的基礎設施工程。航站樓建筑設計面積1萬平方米，飛行區(qū)等級指標為4C，跑道長度2600米，站坪面積5.5萬平方米，設置9個機位，以運行波音737、空客A320機型飛機為主，預計年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量6500噸。菏澤機場作為魯蘇豫皖四省交界重要的交通樞紐，建成后將完善城市功能，帶動旅游產業(yè)，提升城市競爭力，增強綜合實力，助推菏澤經濟實現高質量發(fā)展。