“如何推進(jìn)CDM(航班協(xié)同排序系統(tǒng))深化應(yīng)用,提高航班正常性?怎樣提升乘務(wù)員排班滿意度?怎樣提高首發(fā)航班登機(jī)口保障效率?……”在國(guó)航重慶分公司2020年QC小組活動(dòng)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),成果發(fā)布者們結(jié)合日常工作中遇到的難題,將小組成果逐一向評(píng)委和觀眾展示,激發(fā)了大家強(qiáng)烈好奇心。每個(gè)小組的發(fā)布者用不超過10分鐘的介紹,將一個(gè)個(gè)鮮活的案例搬到了比賽現(xiàn)場(chǎng),精彩的講解讓比賽現(xiàn)場(chǎng)不時(shí)傳來(lái)陣陣熱烈的掌聲。
專業(yè)組織,多角度全方位考察發(fā)布成果
7月7日下午,分公司舉辦了2020年QC(quality control 質(zhì)量控制)小組成果發(fā)布會(huì),此次發(fā)布會(huì)分為發(fā)布講解、評(píng)委點(diǎn)評(píng)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分等環(huán)節(jié)。來(lái)自分公司客艙服務(wù)部、地面服務(wù)部和生產(chǎn)指揮中心的3支參賽小組從課題選擇、現(xiàn)狀調(diào)查、設(shè)定目標(biāo)、原因分析、要因確定、制定對(duì)策與對(duì)策實(shí)施等方面對(duì)QC成果以PPT形式進(jìn)行了生動(dòng)且精彩地演示。
為使評(píng)選結(jié)果公平公正,分公司特成立專業(yè)考評(píng)組,分公司分管服務(wù)的副總經(jīng)理、相關(guān)一線生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)人及職能部門負(fù)責(zé)人都紛紛積極參與,對(duì)各小組發(fā)布成果進(jìn)行了認(rèn)真仔細(xì)地現(xiàn)場(chǎng)評(píng)議。同時(shí),評(píng)委還從選題、原因分析、對(duì)策與實(shí)施、成效成果、現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)等方面,緊扣各項(xiàng)目專業(yè)和業(yè)務(wù)特點(diǎn),進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)和提問。
經(jīng)過激烈角逐,最終地面服務(wù)部“服務(wù)優(yōu)益C小組”發(fā)布的“提高首發(fā)航班登機(jī)口保障效率”項(xiàng)目勝出,經(jīng)分公司專家組推薦,參加中航集團(tuán)層面的下一輪角逐。
精心準(zhǔn)備,長(zhǎng)達(dá)1年半精雕細(xì)琢發(fā)布項(xiàng)目
“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”,這句話用來(lái)形容3支QC小組背后的付出非常貼切。3支QC小組都是從2019年初正式成立,其小組活動(dòng)籌備則要追溯到更早。經(jīng)過前前后后的精心準(zhǔn)備,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)心打磨,終獲難得的成果。
“首發(fā)航班的正點(diǎn)率保障措施可推廣并帶動(dòng)其他非首發(fā)航班正點(diǎn)率的提高,也可以此提高旅客的乘機(jī)滿意度,從2018年初我們就開始著手準(zhǔn)備了”服務(wù)優(yōu)益C小組組長(zhǎng)王燕說,“通過前期的醞釀、策劃,到收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)論證,直至挑選出最具可研究性、可操作性和可推廣性的課題,差不多都耗費(fèi)了半年。”“生產(chǎn)指揮室對(duì)于CDM系統(tǒng)的整體掌握比較淺顯,知曉基本的功能和信息,但對(duì)其背后的原理或細(xì)節(jié)并沒有理解”啟明QC小組李宇曉談及項(xiàng)目的初衷和成效,“經(jīng)過一年多堅(jiān)持不懈地探索和深入研究,我們有效地提升了整體科室對(duì)于CDM協(xié)同排序系統(tǒng)的使用,也對(duì)空管放行排序的原理有了一定的理解。”對(duì)于如何更好地服務(wù)乘務(wù)員,提升乘務(wù)員滿意度,客艙服務(wù)部生產(chǎn)派遣QC小組通過問卷調(diào)查、一線走訪,“經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)1年半的持續(xù)跟蹤,運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)、管理學(xué)等多學(xué)科知識(shí),我們?yōu)槌藙?wù)員排班構(gòu)建了更加科學(xué)合理的輔助參考方案。”項(xiàng)目成員李秀雯談及成果時(shí)能量滿滿。
持續(xù)提升,助推公司高質(zhì)量發(fā)展
近年來(lái),集團(tuán)公司積極響應(yīng)國(guó)家“質(zhì)量興國(guó)、質(zhì)量興業(yè)”號(hào)召,積極推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略。分公司圍繞集團(tuán)公司高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),緊扣行業(yè)發(fā)展規(guī)律特點(diǎn),將QC小組活動(dòng)作為提升質(zhì)量管理水平的重要舉措,認(rèn)真查找和完善在飛行安全、航班運(yùn)行、旅客服務(wù)、后勤保障等各方面的不足,全面助推公司高質(zhì)量發(fā)展。
作為民用航空運(yùn)輸企業(yè),公司的質(zhì)量目標(biāo)包括飛行安全、航班正常、旅客服務(wù)和經(jīng)營(yíng)效益等方面,其中的“航班正常和旅客服務(wù)”則是本次QC小組成果“CDM(航班協(xié)同排序系統(tǒng))深化應(yīng)用”和“提高首發(fā)航班登機(jī)口保障效率”高度聚焦的目標(biāo),而“提升乘務(wù)員排班滿意度”項(xiàng)目則是公司“堅(jiān)持雙服務(wù)、實(shí)現(xiàn)雙滿意”戰(zhàn)略思路的具體落實(shí),通過提高員工滿意度,讓員工更好地服務(wù)旅客,最終提升旅客滿意度。通過上述QC小組項(xiàng)目的實(shí)施,項(xiàng)目在各自的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都取得了良好的成效。“首班五分鐘關(guān)門正常率從2018年的94.86%提高到2019年的96.15%”、“2019年乘務(wù)人員對(duì)排班總體感受評(píng)分達(dá)3.594 分,相較2018年項(xiàng)目實(shí)施前評(píng)分上升0.682 分,達(dá)到設(shè)定目標(biāo)”。這些成績(jī)的取得,進(jìn)一步提升了公司保障航班正常和服務(wù)旅客的能力。
其實(shí),多年來(lái)分公司一直注重QC活動(dòng)的開展和成果轉(zhuǎn)化運(yùn)用能力的培養(yǎng)。近年來(lái)分公司開展的“提升航班正常性”、“降低行李差錯(cuò)率”、“提高CUSS機(jī)自助值機(jī)率”等QC小組活動(dòng)都取得了不錯(cuò)的成績(jī),為公司運(yùn)行效率、服務(wù)質(zhì)量、后勤保障的持續(xù)提升,為助推公司高質(zhì)量發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。