“電子早會記錄和紙質(zhì)記錄本幾乎一摸一樣??!”——所有值班人員初次參加電子化交接班早會時,都有這樣的感受。“這僅僅是把紙質(zhì)記錄照搬到電子文檔中嗎?”——是每個人接踵而至的疑問。
答案,是否定的。
為什么需要早會交接班?因為信息需要傳遞,需要對等。每一個接班班組都需要詳實準確地了解前日工作的方方面面:工作進度、設(shè)備狀態(tài)、業(yè)務(wù)調(diào)整、停機計劃、注意事項等等。每一個方面,都可能蘊含著巨大的信息量,這些信息散落在《值班記錄》、《定期維護記錄》、《每周工作計劃》、《業(yè)務(wù)維護資料》……種類繁多的紙質(zhì)文檔,信息雖全,但要想在早會的30分鐘時間里,把這些散落的信息梳理、整合、傳遞,難度之大可以想象。電子值班系統(tǒng),將日常運維工作中的各項工作數(shù)據(jù)統(tǒng)一整合起來,并提供檢索查詢功能,“指哪打哪”——這就大大提高了早會交接班過程中信息交互的效率。讓交接班組不再淹沒在大數(shù)據(jù)的海洋里,讓他們隨時能夠“定點定位、大海撈針”——前日有故障,隨時查詢【故障記錄】,共同分析總結(jié);前日有業(yè)務(wù)變更,立即翻看【變更記錄】,明確工作細節(jié);每周五需要提交運行周報,執(zhí)行【故障統(tǒng)計周報表】,獲取統(tǒng)計數(shù)據(jù)……
“早會在4樓開,萬一有突發(fā)故障需要處理怎么辦?還是需要留下繼續(xù)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)?。 薄恳粋€值班班組,都曾經(jīng)存在過這樣的擔(dān)憂?!皼]有方法可以兼顧嗎?”——是大家共同尋找的答案。
方法,比問題多。
航管小區(qū)4樓班前準備室,不僅是傳輸網(wǎng)絡(luò)部交接班早會現(xiàn)場,也是值班人員查閱資料、準備工具、調(diào)試設(shè)備、備件測試等等工作的現(xiàn)場。值班班組在帶班組長的統(tǒng)籌下,在保證人員在崗的前提下,還可以在班前準備室進行適當(dāng)?shù)男菡?。為了完善設(shè)備保障手段,傳輸網(wǎng)絡(luò)部技術(shù)人員在4樓班前準備室自主搭建了遠程集中監(jiān)控平臺,將3樓監(jiān)控大廳的所有網(wǎng)管及監(jiān)控信號引接至班前準備室,并通過軟件實現(xiàn)了集中顯示。傳輸網(wǎng)絡(luò)部交接班早會中,設(shè)備監(jiān)控大廳沒有人員留守,交接班班組、部門領(lǐng)導(dǎo)都會在班前準備室參加會議,這正是得益于技術(shù)手段的自主創(chuàng)新。在會議過程中,3樓監(jiān)控大廳的所有系統(tǒng)及設(shè)備狀態(tài),都能夠在集中監(jiān)控系統(tǒng)上得到實時、準確的反映。值班人員“穩(wěn)坐釣魚臺”——集中監(jiān)控狀態(tài)正常,“心安理得”,狀態(tài)異常亦能“泰然處之”。
“衛(wèi)星通信站工作正常嗎?有沒有需要部門協(xié)調(diào)解決的事項?”——這是傳輸網(wǎng)絡(luò)部早會標(biāo)準流程中的一項,了解位于航管樓的另一班組整體工作情況。“有些事還是當(dāng)面交流比較清楚,每天過來開會又不太現(xiàn)實?。 薄绱死Ь衷趺雌??
當(dāng)然,可以改變。
當(dāng)今時代,幾乎所有的手機、平板或者PC,都會安裝視頻聊天軟件,人們對于面對面交流的需求,從未像今天一樣得到如此便捷、完整的支撐。但是,電子值班系統(tǒng)、集中監(jiān)控系統(tǒng)都運行在內(nèi)網(wǎng)環(huán)境,那么,我們應(yīng)該可以找到一個可以在專用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下運行的即時視頻通信軟件。其實,它一直在那里,不過我們原來沒有去找到它。視頻通信軟件啟用后,每日早會交接班過程中,衛(wèi)星通信站班組長都通過視頻方式與傳輸網(wǎng)絡(luò)部領(lǐng)導(dǎo)進行面對面溝通,信息直達,極大程度上避免了因為轉(zhuǎn)述造成的信息離散或者偏差。不僅僅是早會中,通過視頻軟件,航管小區(qū)班前準備室、航管小區(qū)監(jiān)控大廳、航管小區(qū)辦公室、衛(wèi)星通信站四個點之間,隨時都能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通與直面交流。“兩手都能抓”——傳輸網(wǎng)絡(luò)部將分散在兩個運行現(xiàn)場的班組,實現(xiàn)了有機統(tǒng)一的管理。
Smart——智能化,是傳輸網(wǎng)絡(luò)部探索5S(制度化(Systematic)、規(guī)范化(Specification)、標(biāo)準化(Standardization)、智能化(Smart)、持續(xù)化(Sustainable))運行管理模式的重要組成部分。精益化管理的精髓在于,低成本、可持續(xù)的改善。無論是班組綜合管理平臺的搭建,還是遠程集中監(jiān)控或者即時通信系統(tǒng)的運行,傳輸網(wǎng)絡(luò)部都沒有申請專項經(jīng)費,除了購買必不可少的少量耗材外,幾乎沒有其余成本費用,卻實現(xiàn)了安全生產(chǎn)效益的大幅度提高。這也正是SMART原則得以吸引著傳輸網(wǎng)絡(luò)人不斷為之奮斗的根本原因——對美好未來的無限憧憬,對先進管理的至高追求和對技術(shù)驅(qū)動的極度熱忱,都能在SMART的進程中,得到最大化體現(xiàn)。
碰到問題,去思考化解之道;遇到瓶頸,去實現(xiàn)自我突破;面對掣肘,去尋求解決方案;暢想未來,去追逐那份夢想——傳輸網(wǎng)絡(luò)人,正在適應(yīng)這樣一種思維方式和行為模式,我們不曾幻想過一日千里,卻也不曾停止前行的步伐,心之所向,身之所往。