10月26日，民航局空管局副局長張建強(qiáng)和西南空管局副局長陳超帶隊(duì)赴云南空管分局調(diào)研指導(dǎo)工作。當(dāng)日，昆明本場(chǎng)起降航班896架次，小時(shí)高峰53架次，晚上8點(diǎn)的區(qū)域和進(jìn)近管制室一片燈火輝煌，現(xiàn)場(chǎng)忙而有序。

張建強(qiáng)副局長在現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)查看了管制員工作狀態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行情況，他表示，云南分局管制區(qū)內(nèi)航班流量大，航路航線交叉多，地形復(fù)雜，運(yùn)行難度大，一定要全力以赴確保持續(xù)安全。在對(duì)區(qū)域管制室的應(yīng)急檢查單、應(yīng)急處置程序等手冊(cè)進(jìn)行了仔細(xì)翻閱后，張副局長指出要規(guī)范運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)文件管理，派專人負(fù)責(zé)管理手冊(cè)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理，更新的手冊(cè)要標(biāo)注更新日期；要從細(xì)節(jié)入手，深入研究放在管制臺(tái)上的應(yīng)急手冊(cè)，哪些是崗位確實(shí)需要的，怎么擺放才是最方便使用的，細(xì)節(jié)決定成敗。

27日上午，張副局長與分局一線管制員進(jìn)行了2個(gè)半小時(shí)的座談，隨后與分局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入交流。張建強(qiáng)副局長對(duì)云南分局前期安全整頓工作取得的效果表示認(rèn)可，他說，從參加座談的管制員身上就有比較深的感受，大家都是站在分局發(fā)展和建設(shè)的角度提出了正面工作意見和建議，沒有一個(gè)人表達(dá)出負(fù)面情緒，說明之前的工作是有成效的。隨后，張副局長提出幾點(diǎn)要求：一是對(duì)值班人員的管理要注重細(xì)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化管理辦法，合理安排值班力量，做好應(yīng)急人員備份；二是要根據(jù)流量情況合理開放與合并扇區(qū)；三是要集中優(yōu)勢(shì)兵力開展培訓(xùn)，從遠(yuǎn)期目標(biāo)來說，如果培訓(xùn)中心能在應(yīng)急的時(shí)候作為第二個(gè)管制中心投入使用，那么培訓(xùn)教員的能力和培訓(xùn)的硬件設(shè)備才是真正到位了；四是對(duì)成熟管制員的復(fù)訓(xùn)要加強(qiáng)，對(duì)培訓(xùn)效果的評(píng)估有待進(jìn)一步提高。他表示，基礎(chǔ)工作做好了，一線管制員的培訓(xùn)做好了，綜合能力素質(zhì)提高了，現(xiàn)場(chǎng)管理也就隨之規(guī)范了，管理者的壓力也能得到一定程度的減輕；五是要抓中間帶下面，加強(qiáng)對(duì)一線科室領(lǐng)導(dǎo)和帶班主任的培訓(xùn)和管理，通過他們把管理理念和意圖貫徹下去；六是規(guī)范管理要靠制度文件，分局通過前段時(shí)間的整頓，遵章守紀(jì)的意識(shí)和能力有很大提高，但要以SMS和QSMS建設(shè)為抓手，常抓不懈，硬性的規(guī)章制度堅(jiān)決不能違反，違反了就要處罰，要將好的制度養(yǎng)成工作習(xí)慣，并形成職業(yè)自覺。張建強(qiáng)副局長還與分局領(lǐng)導(dǎo)就帶班主任職責(zé)、雙崗制、人員疲勞、培訓(xùn)都多方面工作進(jìn)行了深入交流。

陳超副局長重點(diǎn)要求分局的安全大整頓工作要與主要工作結(jié)合，抓實(shí)、抓細(xì)、抓到位，尤其是要組織對(duì)上級(jí)各類要求的深入學(xué)習(xí)和貫徹。

來源：云南空管分局 （文 奚劍）