（作者 薛志文）在冰雪季來臨之前，一架載滿藥品的云龍II-P無人機從阿勒泰機場貨運站緩緩上升，沿著既定航線，十幾分鐘后精準降落在將軍山滑雪場，順利完成無人機載貨試飛，為保障冬季冰雪游低空貨物運輸提供有力支撐。全程沒一個送貨員，這一切，依靠的是空中飛行的送貨無人機。這個富于科幻性的場景，正是當下新疆機場集團加快發(fā)展低空經(jīng)濟的一個縮影。

新疆憑借其廣袤的土地、獨特的地理風貌和豐富的資源，成為低空經(jīng)濟發(fā)展的一片熱土。新疆機場集團作為區(qū)域航空領域的重要力量，積極響應國家政策號召，深度挖掘地區(qū)優(yōu)勢，在低空經(jīng)濟的藍海中破浪前行，開啟了一段充滿挑戰(zhàn)與機遇的創(chuàng)新發(fā)展之旅，為新疆的經(jīng)濟騰飛和社會進步注入了新的活力與動力。

11月16日，山航SC2466航班從烏魯木齊國際機場首飛，完成向深圳空運新疆本地農(nóng)產(chǎn)品的任務，此為集團與山東航空合作運營的第3條全貨機航線，也是烏魯木齊國際機場繼順豐航班后的第2條國內(nèi)貨運航線，其開通標志著集團首條自主運營國內(nèi)貨運航線首航，對絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)航空貨運發(fā)展意義重大，也為促進了經(jīng)濟交流與合作，低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了更廣闊的市場空間。

冰雪游季，低空經(jīng)濟助力暢行

隨著冬春航季開啟，新疆冰雪旅游季火熱拉開大幕。集團所轄各機場積極行動，通過完善冰雪游旅客保障服務措施，深度融入低空經(jīng)濟發(fā)展浪潮。烏魯木齊、阿勒泰等機場不僅推出滑雪團隊預約、開設值機滑雪專柜、配備雪具分檢專用車以及設置雪具專檢通道等一系列專享服務，全力保障冰雪游游客出行便利，還著眼于低空經(jīng)濟領域，利用航空資源優(yōu)勢助力冰雪旅游升級。

阿勒泰管理分公司更是在滿足冰雪旅客需求方面多管齊下。一方面持續(xù)規(guī)劃航線布局，新開阿勒泰往返重慶航線，增加阿勒泰往返西安航班頻次，且計劃增開北京、廣州往返阿勒泰航班，以拓展空中交通網(wǎng)絡，方便游客往來。另一方面，阿勒泰管理分公司與新疆阿爾泰旅游發(fā)展集團有限公司就“航空+旅游”深度合作展開座談，重點聚焦促進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。雙方將緊密結合阿勒泰地區(qū)豐富的冬季旅游資源，大力開發(fā)空中觀光、飛行體驗、直升機滑雪等特色服務和產(chǎn)品，進一步豐富旅游體驗，滿足不同游客對于低空飛行及冰雪旅游的多樣化需求，為新疆低空經(jīng)濟發(fā)展與冰雪旅游的融合注入強勁動力。

政策春風拂新疆，低空經(jīng)濟啟新航

2024 年，重磅政策聚焦低空經(jīng)濟領域。黨的二十屆三中全會《決定》提出發(fā)展通用航空與低空經(jīng)濟，國務院政府工作報告首次納入“低空經(jīng)濟”，民航局與自治區(qū)政府印發(fā)《關于加快烏魯木齊國際航空樞紐建設 推動新疆民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》……一系列利好政策相繼出臺，為低空經(jīng)濟的蓬勃興起提供了肥沃的政策土壤，為集團投身低空經(jīng)濟領域提供了前所未有的歷史機遇。同時伴隨著國家“一帶一路”建設、新疆自貿(mào)區(qū)建設和“九大產(chǎn)業(yè)集群”建設等重大歷史機遇，可以預見，低空經(jīng)濟正以前所未有的發(fā)展態(tài)勢成長為新增長引擎。

新疆自身的自然與人文環(huán)境特點，更是為低空經(jīng)濟發(fā)展奠定了堅實基礎。新疆地域遼闊，城市間距離較遠，常規(guī)交通方式難以滿足快速便捷的出行需求。新疆擁有17家5A級景區(qū)和1100余處大小旅游景點，旅游資源豐富，但部分景區(qū)因地理位置偏遠，交通可達性較差，限制了旅游業(yè)的進一步發(fā)展。此外，新疆在農(nóng)業(yè)、工業(yè)等領域?qū)Ω咝н\輸、資源勘探、應急救援等方面也存在著對通用航空的廣泛需求。例如，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，廣袤的農(nóng)田需要高效的植保作業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品運輸手段。

在此背景下，新疆機場集團敏銳地捕捉到低空經(jīng)濟發(fā)展的巨大潛力，積極謀劃布局，以充分利用政策紅利和地區(qū)資源優(yōu)勢，在低空經(jīng)濟領域大展拳腳，致力于打造具有新疆特色的低空經(jīng)濟發(fā)展模式，為新疆的經(jīng)濟社會發(fā)展開辟新的空中通道。

多維布局，低空經(jīng)濟初綻芳華

基礎建設穩(wěn)步推進，構建低空網(wǎng)絡框架。近日，集團在通用機場建設方面有了新成果。11月7日-8日，葉城密爾岱通用機場迎來了使用許可證辦理前的現(xiàn)場檢查，該機場為A1類通用機場，是集團第一個運營管理的通用機場。目前，全疆已建成并取證的A1類通用機場有2個，B類備案通用機場15個，在建通用機場4個。這些通用機場建設，猶如一顆顆明珠，串聯(lián)起新疆的低空飛行網(wǎng)絡，為低空經(jīng)濟的各類業(yè)務開展提供了關鍵的基礎設施支撐。

通航運營多點開花，拓展低空服務領域。今年以來，集團在低空客運和貨運領域均取得了實質(zhì)性進展。在客運方面，積極開拓航線網(wǎng)絡，已成功開通烏魯木齊至富蘊等多條運輸航線，并圍繞北疆和南疆的優(yōu)質(zhì)景點及城市，打造了一系列旅游環(huán)線和區(qū)內(nèi)串飛航線。例如，北疆的克拉瑪依—喀納斯—阿勒泰—富蘊旅游環(huán)飛航線，以及南疆的喀什—圖木舒克—莎車串飛環(huán)線等，不僅加強了疆內(nèi)各地區(qū)之間的互聯(lián)互通，還為游客提供了全新的旅游出行體驗，有效促進了新疆旅游業(yè)的發(fā)展。在貨運方面，集團勇于創(chuàng)新，積極探索無人機載貨運輸模式。如之前提到的10月25日，在阿勒泰地區(qū)成功完成無人機貨運試飛活動，直線距離11公里，飛行高度控制在500米及以下，全程約18分鐘完成運輸。此次試飛為后續(xù)拓展低空物流業(yè)務，提升偏遠地區(qū)物流配送效率，推動智慧物流在新疆的深入發(fā)展奠定了良好基礎。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同成效初顯，激發(fā)低空經(jīng)濟活力。集團積極與各方展開合作，推動通航產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，形成了多領域融合發(fā)展的良好態(tài)勢。在與科研機構的合作方面，新疆航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟）研究院的揭牌成立成為一大亮點。研究院聘請吳光輝院士為名譽院長，設立臨空經(jīng)濟/產(chǎn)業(yè)研究中心、樞紐建設研究中心、通航產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟）研究中心，定位為新疆民航行業(yè)智庫和科技項目創(chuàng)新機構（孵化平臺）。研究院還與自治區(qū)智能裝備研究院旗下航空飛行器研究中心合作開展通用航空、樞紐建設、航空器制造等方面的研究，將有助于推動新疆通航產(chǎn)業(yè)的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。在與企業(yè)的合作方面，集團與中國通用航空有限責任公司、新疆火燒云鉛鋅礦有限責任公司等圍繞和田地區(qū)礦業(yè)應急救援和人員擺渡展開合作，積極推進葉城通用機場通航前各項工作。此外，還與青島飛天翼無人機科技有限公司合作，開展機場無人機智能化巡檢系統(tǒng)建設與課題研究，推進無人機在機場凈空巡檢、日常巡檢、驅(qū)鳥等多功能應用，提升機場運行的安全性與智能化水平。

人才培養(yǎng)與引進并重，筑牢低空發(fā)展根基。推動低空經(jīng)濟發(fā)展的核心要素是人才，因此，集團在人才培養(yǎng)與引進方面雙管齊下。一方面，積極與新疆工程學院等院校合作，通過共同主辦新疆航空產(chǎn)業(yè)（低空經(jīng)濟）產(chǎn)教融合發(fā)展論壇暨新疆工程學院航空產(chǎn)業(yè)學院揭牌儀式等方式，推動產(chǎn)教融合。新疆工程學院航空產(chǎn)業(yè)學院立足新疆航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，著眼應用型專業(yè)建設與培養(yǎng)，在課程設置上注重理論與實踐相結合，為學生提供實習實訓機會，為新疆低空經(jīng)濟發(fā)展培育本土專業(yè)人才。另一方面，集團積極引進國內(nèi)低空經(jīng)濟領域人才、技術專家與管理人才，充實集團人才隊伍，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供智力支持與人才保障。通過建立完善的人才激勵機制與職業(yè)發(fā)展通道，吸引和留住優(yōu)秀人才，營造良好的人才發(fā)展環(huán)境，為新疆低空經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展提供人才基礎。

巡邏機器人，低空護航新助力

為進一步提升機場的智慧化水平，近日，集團新型圍界巡邏機器人開始進入試驗階段，這只是集團在推動機場全面智慧化發(fā)展，積極融入低空經(jīng)濟發(fā)展中的一個環(huán)節(jié)。

該機器人具備多種先進功能，它沿著機場圍界進行自主巡邏，依靠高精度傳感器精準感知周邊環(huán)境變化，任何異常都能及時察覺并反饋給監(jiān)控中心，有效保障了機場圍界安全。而在集團對機場未來的智慧化規(guī)劃中，這一機器人所代表的智能化技術將與低空經(jīng)濟發(fā)展深度融合。

在低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展后，機場周邊可能會出現(xiàn)更多與低空飛行相關的活動，如私人飛機起降、直升機觀光等。此時，圍界巡邏機器人不僅能繼續(xù)守護機場地面的安全防線，還能在一定程度上協(xié)助保障低空飛行活動的安全。

它的投入使用，已在機場數(shù)智化轉(zhuǎn)型進程中取得關鍵突破，優(yōu)化了圍界巡邏等工作。未來，集團將持續(xù)加大在科技創(chuàng)新方面的投入與探索，以更多智能化應用場景為依托，全方位推動機場運營管理向更高層次的智慧化邁進，既為常規(guī)航空業(yè)務保駕護航，也為低空經(jīng)濟發(fā)展提供堅實的智慧化支撐，為航空安全與旅客服務注入新的活力與保障，實現(xiàn)數(shù)智賦能的大踏步跨越。

創(chuàng)新引領，低空經(jīng)濟展翅高飛

優(yōu)化機場布局，拓展低空服務網(wǎng)絡?！缎陆ㄓ煤娇諜C場布局規(guī)劃（2018-2035年）》顯示，到2035年，全疆建成A2級以上通用機場累計達98個，密度達到每十萬平方公里5.9個，通用航空服務在重點地區(qū)、重點團場實現(xiàn)“縣縣通、團團通”。集團將繼續(xù)加大通用機場建設力度，根據(jù)新疆地區(qū)的地理特點、經(jīng)濟發(fā)展需求以及空域資源狀況，進一步優(yōu)化通用機場布局，提高通用機場的覆蓋率與服務能力。同時，加強通用機場與民用運輸機場的協(xié)同發(fā)展，構建“干線+支線+通用”三級機場網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)機場間的優(yōu)勢互補和資源共享，為游客提供更加便捷的“一站式”旅游交通服務，大大縮短旅行時間，提升旅游體驗。

深化運營創(chuàng)新，提升低空服務品質(zhì)。在低空運營服務方面，將持續(xù)拓展航線網(wǎng)絡，增加航線密度與覆蓋范圍，進一步加強疆內(nèi)各地間的互聯(lián)互通。在客運服務上，將根據(jù)旅客出行需求和市場變化，靈活調(diào)整航班頻次和時間，提升旅客出行的便捷性。同時，提升服務服務水平，從購票、候機、登機到飛行過程中的餐飲、娛樂等環(huán)節(jié)，為旅客提供全方位、個性化的優(yōu)質(zhì)服務，打造舒適、便捷、高效的低空客運出行體驗。在貨運服務方面，持續(xù)加大對“低空+”的探索和應用力度，從物流配送、載人飛行、旅游消費、應急救援、城市管理等領域打造一批示范應用場景，助推低空經(jīng)濟向更廣泛的領域拓展。

強化產(chǎn)業(yè)融合，培育低空經(jīng)濟新動能。集團將繼續(xù)深化通航產(chǎn)業(yè)與旅游、農(nóng)業(yè)、應急救援等多領域的融合發(fā)展，培育低空經(jīng)濟新的增長點。在旅游領域，結合新疆獨特的民俗文化、自然景觀和歷史遺跡，開發(fā)更多具有創(chuàng)新性和吸引力的低空旅游產(chǎn)品與線路，讓游客在空中領略新疆的壯美風光和多元文化。同時，加強低空旅游與地面旅游的有機結合，形成全域旅游發(fā)展新格局，為游客提供一站式旅游服務。在農(nóng)業(yè)領域，進一步探索通用航空在農(nóng)業(yè)植保、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)确矫娴膽?，開展農(nóng)業(yè)航空監(jiān)測，加強農(nóng)產(chǎn)品的航空運輸，縮短農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到市場的時間，提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值。在工業(yè)領域，加強與礦業(yè)等行業(yè)的合作，開展工業(yè)巡查、物資運輸、應急救援等服務，為偏遠礦區(qū)提供高效的物資運輸服務。在應急救援方面，建立健全應急救援體系，提高應對自然災害、突發(fā)事件等的救援能力與水平。加強與政府應急管理部門、消防、醫(yī)療等機構的合作，形成協(xié)同救援機制，保障人民生命財產(chǎn)安全。

加強科技創(chuàng)新，打造低空智慧平臺。集團將持續(xù)加大在低空經(jīng)濟領域的科技投入，積極探索云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術在通航服務中的應用，進一步完善低空飛行服務保障平臺，提升平臺的智能化水平與服務質(zhì)量。通過大數(shù)據(jù)分析與挖掘技術，實現(xiàn)對低空飛行數(shù)據(jù)、市場需求數(shù)據(jù)、資源配置數(shù)據(jù)等的深度整合與分析，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供精準決策依據(jù)。同時，加強與科研機構、高校等的合作，開展低空飛行技術、航空器制造技術等關鍵技術研發(fā)與創(chuàng)新，推動新疆低空經(jīng)濟在技術層面的突破與升級，提升新疆低空經(jīng)濟的核心競爭力。智慧化、數(shù)字化、科學化的管理模式已日益成為新疆機場集團實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要路徑。