11月4日,2024中國(guó)智能交通大會(huì)(ITSAC 2024)公布了2024第二屆中國(guó)智能交通創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽獲獎(jiǎng)名單,汕頭空管站與華南理工大學(xué)土木交通學(xué)院共同研究的“終端區(qū)航空器進(jìn)離場(chǎng)航跡頻域特征提取與迭代尋優(yōu)聚類(lèi)方法”在近百支參賽隊(duì)伍中脫穎而出,榮獲三等獎(jiǎng)。該賽題聚焦機(jī)場(chǎng)終端區(qū)航空器進(jìn)離場(chǎng)航跡聚類(lèi)分析,通過(guò)對(duì)終端區(qū)空域的航跡數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,構(gòu)建航跡聚類(lèi)模型并識(shí)別航跡所屬的模式類(lèi)別,進(jìn)而為機(jī)場(chǎng)終端區(qū)精細(xì)化安全運(yùn)行提供參考。
參賽過(guò)程中,汕頭空管站面向?qū)嶋H應(yīng)用需求,建立了基于頻域變換的航跡數(shù)據(jù)聚類(lèi)模型,通過(guò)聚類(lèi)結(jié)果的量化分析,證明該模型具有較好的性能,并且實(shí)現(xiàn)了在給定輸入原始航跡信息的基礎(chǔ)上,自動(dòng)精準(zhǔn)識(shí)別輸出航跡類(lèi)別標(biāo)簽。最終,該模型在答辯過(guò)程獲得專(zhuān)家評(píng)委的認(rèn)可肯定。
汕頭空管站將以此次項(xiàng)目獲獎(jiǎng)為契機(jī),堅(jiān)決貫徹發(fā)展優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)力理念,持續(xù)深化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),以科技創(chuàng)新推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,爭(zhēng)取為推動(dòng)空管效能提升添磚加瓦。(文/圖:吳廷發(fā))