5月30日,商務(wù)部、海關(guān)總署、中央軍委裝備發(fā)展部關(guān)于對(duì)有關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的公告對(duì)外發(fā)布。公告自2024年7月1日起正式實(shí)施。
公告稱(chēng),根據(jù)《中華人民共和國(guó)出口管制法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》有關(guān)規(guī)定,為維護(hù)國(guó)家安全和利益、履行防擴(kuò)散等國(guó)際義務(wù),經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn),決定對(duì)航空航天結(jié)構(gòu)件及發(fā)動(dòng)機(jī)制造相關(guān)裝備及軟件、技術(shù),燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī)制造相關(guān)裝備及軟件、技術(shù),航天服面窗相關(guān)裝備及軟件、技術(shù),超高分子量聚乙烯纖維相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制。
什么是超高分子量聚乙烯纖維?
根據(jù)紐約州塑料制造商Curbell Plastics的說(shuō)法,超高分子量聚乙烯纖維是“一種極其堅(jiān)韌的塑料,具有高耐磨性和耐磨性?!边@與中國(guó)航空業(yè)有關(guān),因?yàn)橹袊?guó)主要的飛機(jī)制造商COMAC正在使用復(fù)合材料。
但這并不是中國(guó)從7月1日開(kāi)始實(shí)施新出口管制的唯一項(xiàng)目。
出口管制是進(jìn)步和壓力的標(biāo)志
隨著中國(guó)航空業(yè)的發(fā)展,新的出口禁令可以說(shuō)是行業(yè)發(fā)展和原創(chuàng)工作取得進(jìn)步的標(biāo)志。中國(guó)現(xiàn)在開(kāi)始為自己的市場(chǎng)設(shè)計(jì)和制造飛機(jī),以建立自己的研究設(shè)施。其中一個(gè)設(shè)施是COMAC北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心。
根據(jù)COMAC北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心網(wǎng)站顯示,該研究所不僅研究空氣動(dòng)力學(xué)和航空電子技術(shù),還研究“先進(jìn)結(jié)構(gòu)集成,以及增材制造、人工智能和新技術(shù)探索與應(yīng)用?!?/p>
因此,通過(guò)對(duì)敏感的國(guó)內(nèi)工業(yè)產(chǎn)品增加出口禁令,中國(guó)可以說(shuō)是在保護(hù)屬于自己的技術(shù)結(jié)晶。中國(guó)的出口禁令已經(jīng)延伸到航空業(yè)相關(guān)的一些設(shè)備和軟件。
據(jù)南華早報(bào)報(bào)道:“根據(jù)中國(guó)海關(guān)的數(shù)據(jù),今年前四個(gè)月,美國(guó)、德國(guó)和沙特阿拉伯是從中國(guó)進(jìn)口’飛機(jī)、航天器及其零部件’類(lèi)產(chǎn)品的前三大進(jìn)口國(guó)?!?/p>
眾所周知,美利堅(jiān)合眾國(guó)認(rèn)為德國(guó)和沙特阿拉伯是盟友。此外,由于中國(guó)的實(shí)力不斷增強(qiáng),美國(guó)認(rèn)為中國(guó)是一個(gè)日益增長(zhǎng)的威脅。事實(shí)上,最新的美國(guó)2022年國(guó)防戰(zhàn)略指出:“中國(guó)挑戰(zhàn)基于規(guī)則的國(guó)際秩序的努力和活動(dòng),使其成為(美國(guó)國(guó)防部)面臨的挑戰(zhàn)。”
因此,兩國(guó)之間的緊張局勢(shì)正在加劇。中國(guó)不僅開(kāi)始制造商用噴氣式客機(jī),還開(kāi)始提高國(guó)產(chǎn)殲-20等戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量,這增加了這一增長(zhǎng)。
顯然,美國(guó)用出口管制來(lái)試圖保護(hù)自己的發(fā)明和材料不被用來(lái)對(duì)付美國(guó)本身。有時(shí)這一舉措是成功的,但有時(shí)并不那么成功。
同樣,中國(guó)實(shí)施出口限制是為了保護(hù)國(guó)家的主權(quán)觀念。此外,隨著中國(guó)航空業(yè)和造船業(yè)的發(fā)展,中國(guó)希望阻止競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)其國(guó)內(nèi)發(fā)明進(jìn)行逆向工程。