2024年11月25日,一波寒潮正席卷全國(guó)大部分地區(qū)。晚上21:27,東航MU6168航班從大連機(jī)場(chǎng)起飛前往西安??团摾餃嘏绱?,讓人忘卻了窗外的寒冷。
飛機(jī)在夜空中飛行了一個(gè)半小時(shí),大概在晚間23:05,一名旅客在起身去洗手間時(shí)突然暈倒在過道上。乘務(wù)員見狀立即報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng)劉玄,乘務(wù)組隨即對(duì)旅客展開緊急救助。尋找醫(yī)生的廣播聲在客艙里響起,旅客武先生自稱是一名醫(yī)生,出示身份資質(zhì)后,武大夫參與到急救處理中。經(jīng)過為發(fā)病旅客孫先生吸氧、按壓人中等身體穴位,孫先生身體情況逐漸好轉(zhuǎn)。23:10,乘務(wù)長(zhǎng)將旅客情況報(bào)告給機(jī)長(zhǎng),機(jī)長(zhǎng)為旅客提前聯(lián)系了西安機(jī)場(chǎng)地面急救中心,為旅客的生命安全做好保障。同時(shí),在空中管制部門的協(xié)助和指揮下,飛機(jī)大速度飛往西安。
客艙中,乘務(wù)員持續(xù)監(jiān)控孫先生各項(xiàng)生命體征,在之后的航程中,乘務(wù)長(zhǎng)將孫先生安排在寬敞無人的座位上并安排專人進(jìn)行照顧。此時(shí)飛機(jī)也已進(jìn)入下降階段,孫先生表示自己已經(jīng)恢復(fù)正常,23:37,航班在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)落地,開艙門后,醫(yī)務(wù)人員上機(jī)為孫先生檢查后表示基本正常。下機(jī)時(shí),孫先生對(duì)乘務(wù)組和武大夫表達(dá)謝意。
無獨(dú)有偶,令人沒想到的是,距此次航班幾小時(shí)后,在另一架東航航班上,同樣發(fā)生了一起空中急救。
11月26日凌晨3:15,東航MU2082從泰國(guó)普吉島回西安的航班在夜色中平穩(wěn)飛行,航班餐飲服務(wù)結(jié)束后,大部分旅客都在休息,突如其來的特殊情況打破了客艙的寧?kù)o。一位60歲的旅客韓先生從洗手間出來后在門口暈倒,雙目緊閉、面色蒼白,乘務(wù)員見狀立即報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng)曹鈺,乘務(wù)組立刻對(duì)旅客展開急救。
乘務(wù)員一邊為韓先生高流量吸氧,一邊監(jiān)測(cè)生命體征。韓先生的親屬表述,父親之前做過心臟搭橋手術(shù),上飛機(jī)前把常備藥放在托運(yùn)行李里托運(yùn)了,登機(jī)前父親身體情況良好,無任何不適。3:17,經(jīng)廣播尋找醫(yī)生,一名護(hù)士前來協(xié)助乘務(wù)組一起急救,在這名護(hù)士的建議下,乘務(wù)員幫助韓先生將衣物松開,將韓先生扶到空座位上平躺,持續(xù)吸氧,由一名乘務(wù)員專門看護(hù)照顧旅客。與此同時(shí),乘務(wù)長(zhǎng)曹鈺將情況報(bào)告機(jī)長(zhǎng)。
機(jī)長(zhǎng)劉啟坤是一名飛行技術(shù)非常過硬的年輕機(jī)長(zhǎng),前不久,他剛剛憑借出色的表現(xiàn)在首屆中國(guó)民航飛行員職業(yè)技能大賽中斬獲二等獎(jiǎng),并獲得“全國(guó)民航技術(shù)能手”殊榮。此刻面對(duì)突發(fā)狀況,他鎮(zhèn)定自若,一邊讓乘務(wù)長(zhǎng)隨時(shí)將旅客動(dòng)態(tài)報(bào)告給他,一邊在腦海中梳理著沿途備降機(jī)場(chǎng)的信息。所幸,在乘務(wù)組和醫(yī)護(hù)人員的救護(hù)下,旅客情況逐漸好轉(zhuǎn),面色紅潤(rùn)起來。此時(shí),全力以赴盡快落地就成了劉啟坤的主要任務(wù)。他聯(lián)系西安空中交通管制,把旅客情況一一告知,同時(shí)請(qǐng)求聯(lián)系西安地面急救中心做好醫(yī)療救助準(zhǔn)備。在管制部門的指揮下,劉啟坤駕駛飛機(jī)大速度向著西安直飛。5:40,飛機(jī)最終比預(yù)計(jì)時(shí)間提前十幾分鐘平穩(wěn)落地、開啟艙門,在地面醫(yī)護(hù)人員和地服工作人員的護(hù)送下,韓先生下機(jī)進(jìn)行就醫(yī)治療。
在萬籟俱寂的寒冷冬夜,萬米高空的東航客艙里上演著緊張和驚險(xiǎn),但最終都在東航機(jī)組人員的保駕護(hù)航下化險(xiǎn)為夷,全力以赴保障旅客生命安全,是他們守候和傳遞的冬日溫暖。(文:關(guān)向貞 圖:劉超)