日前,2 架國產(chǎn) C919 飛機分別從浦東機場和虹橋機場起飛,先后抵達新加坡樟宜國際機場,參加 2 月 20 日至 25 日在新加坡舉行的 2024 年新加坡航展。航展期間,包括上述 2 架 C919 在內(nèi)的 5 架國產(chǎn)飛機將與公眾見面,這是國產(chǎn)大飛機首次在海外 " 組團 " 亮相。
為確保 C919 飛機如期抵達、順利參展,上海海關(guān)精心保障,提供一系列便利化監(jiān)管服務(wù)。針對其中 1 架 C919 飛機運載保稅航材,自上海起飛經(jīng)停三亞后再續(xù)飛新加坡的特殊航程,浦東機場海關(guān)聯(lián)合三亞機場海關(guān)建立聯(lián)系配合機制,確保前后程監(jiān)管聯(lián)動貫通。虹橋機場海關(guān)主動了解企業(yè)參展需求,開設(shè)通關(guān)咨詢辦事專窗,開辟綠色報關(guān)通道,為航班備案、申報及保稅航材出境提供 " 一站式 " 服務(wù)。兩家海關(guān)完成維修航材等備件的出境監(jiān)管共計 2264 件。
C919 大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機。2023 年 5 月 28 日,C919 圓滿完成首次商業(yè)飛行。中國東方航空(以下簡稱 " 東航 ")是國產(chǎn) C919 大型客機的全球首發(fā)用戶,也是當前全球最大用戶。截至目前,已有 4 架 C919 正式交付東航。此次 C919 首次境外參展,對于進一步推動國產(chǎn)大飛機走出國門,擴大運行規(guī)模,提升運行品質(zhì)具有重要意義。
注冊在洋山特殊綜合保稅區(qū)的上海飛機制造有限公司(以下簡稱 " 上飛 ")是發(fā)展大飛機項目的重要實體,現(xiàn)有浦東和大場兩個承擔(dān)不同職能的生產(chǎn)基地,分別位于洋山特殊綜合保稅區(qū)圍網(wǎng)內(nèi)外,對海關(guān)監(jiān)管提出了個性化的需求。上海海關(guān)發(fā)揮臨港新片區(qū)試驗田作用和洋山特殊綜合保稅區(qū)制度創(chuàng)新的特殊優(yōu)勢,在海關(guān)總署指導(dǎo)支持下,在全國首創(chuàng)國產(chǎn)大飛機企業(yè) " 一司兩地 " 一體化監(jiān)管模式,實現(xiàn)洋山特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)外兩個基地生產(chǎn)加工與物流倉儲的一體化運營和自由流轉(zhuǎn),滿足企業(yè)兩個基地一體化監(jiān)管和運作的需求,高效保障國產(chǎn)大飛機組裝、試飛和交付工作。