中國民用航空網(wǎng)訊(徐峰)為適應(yīng)民用航空安全新形勢的需求,鍛煉和提高處置航空器緊急突發(fā)事件的能力,8月8日上午,一場由廣西壯族自治區(qū)應(yīng)急管理廳、廣西機場管理集團有限責任公司主辦,南寧市應(yīng)急管理局協(xié)辦,廣西機場管理集團南寧吳圩國際機場有限公司、廣西北部灣航空有限責任公司承辦的“2023?南寧吳圩國際機場應(yīng)急救援綜合演練”在南寧機場?3?號機坪上進行。北部灣航空、南寧機場、廣西空管分局以及機場公安局、武警、油料、海關(guān)、邊檢、醫(yī)院等單位共60輛車、約360人聯(lián)合參演。
此次演練主要模擬北部灣航空一架國際入境航班機上旅客發(fā)生肢體沖突、無人機干擾和航班落地時遭遇地空亂流偏出跑道以及后續(xù)的應(yīng)急處置程序開展。
“MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY,塔臺,YL2023,我現(xiàn)在偏出跑道,右發(fā)起火,機上旅客60人,機組7人,無危險品,無特殊旅客,馬上組織緊急撤離,請求援助!”隨著一聲呼救,消防急救人員緊急奔赴演練現(xiàn)場。機長首先發(fā)出“乘務(wù)員各就各位”的指令,接到指令后乘務(wù)員迅速到達各自負責區(qū)域,通過艙門窗確認外部是否安全,并等待機長指令。當機長發(fā)出“開始緊急撤離”口令時,乘務(wù)員立即打開左側(cè)艙門,放出滑梯實施緊急撤離,其中先滑下滑梯的一名乘務(wù)員和一名機組人員,在地面協(xié)助旅客并指引旅客向正確的方向逃離,機上乘務(wù)員則組織旅客有序撤離,待全部旅客撤離后,乘務(wù)組進行清艙檢查,并向機長匯報旅客撤離情況。最后,機長在核實機上無滯留人員后,最后一個撤離飛機,整個撤離過程在90秒內(nèi)完成,機上7名機組成員和60名旅客全部撤離到安全地帶。在參演單位聯(lián)合行動下,最終妥善處置無人機干擾、航空器起火、機上非法干擾等突發(fā)事件,完成航空器搬移,清理現(xiàn)場并恢復(fù)機場的正常運行。
北部灣航空作為本次演練的參演單位和承辦方之一,從7月初便開始各項準備工作,配合南寧機場完成演練腳本的擬定并組織精干力量參加演練。同時根據(jù)黨中央、國務(wù)院重要指示批示精神,按照民航局《民航依法整治“機鬧”維護航空安全秩序?qū)m椥袆臃桨浮芬?,為切實提高機組協(xié)同處置“機鬧”能力,進一步推進航司與民航公安機關(guān)的“空地配合”協(xié)作機制,北部灣航空邀請民航廣西監(jiān)管局、廣西壯族自治區(qū)公安廳機場公安局現(xiàn)場指導(dǎo)開展依法整治“機鬧”聯(lián)合模擬處置演練。
一直以來,北部灣航空高度重視安全管理工作,建立了較為完善的安全管理體系,定期開展安保演練和應(yīng)急演練等實操性應(yīng)急處置演練,培養(yǎng)了員工專業(yè)的應(yīng)急處置能力。截至目前,已安全運營8年,累計安全飛行43萬小時。此次演練做到了真正意義上的貼近實戰(zhàn),通過演練檢驗了航空公司和機場的應(yīng)急處置能力及相關(guān)部門協(xié)同配合作戰(zhàn)實力, 充分鍛煉了隊伍的快速反應(yīng)和行動能力,演練達到了預(yù)期的目的和良好的效果。