5月17日,中國(guó)東航使用可持續(xù)航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,SAF)的“可持續(xù)飛行”主題航班開(kāi)航,首航為MU5473“上海虹橋—成都天府”;至5月底,東航、上航還計(jì)劃使用SAF執(zhí)行8個(gè)“可持續(xù)飛行”主題航班,傳遞“節(jié)能減碳,綠色飛行”的可持續(xù)發(fā)展理念。
使用SAF最高可減碳85%
據(jù)悉,本次主題航班執(zhí)飛時(shí)所采用的SAF,是以廢棄的動(dòng)植物油脂、油料、使用過(guò)的食用油、城市生活垃圾和農(nóng)林廢棄物為原料,相較于傳統(tǒng)的化石燃料,SAF從原材料收集到最終用戶(hù)使用的整個(gè)過(guò)程中,所產(chǎn)生的碳排量最多可減少85%。
除了使用SAF,主題航班還推出系列減碳措施:機(jī)上用品基本采用周轉(zhuǎn)類(lèi)制品,更加減少碳足跡;餐車(chē)及餐盤(pán)使用輕質(zhì)材質(zhì),能夠降低油耗;經(jīng)濟(jì)艙熱食采用環(huán)保餐盒,餐具使用可降解材質(zhì),熱飲杯、紙巾、打包袋等均使用再生紙或竹漿紙,航班餐食也使用碳排放較低的植物肉等食材。
“歡迎您搭乘中國(guó)東方航空‘可持續(xù)飛行’主題航班。碧空寥廓,萬(wàn)物共生,中國(guó)東方航空一直致力于踐行‘綠色航空 為愛(ài)飛行’的生態(tài)觀,空地全域推進(jìn)環(huán)保事業(yè),努力構(gòu)建綠色、低碳、可持續(xù)的航空生態(tài)鏈,守護(hù)藍(lán)天白云,共建美麗家園。”首航當(dāng)天,伴隨著客艙乘務(wù)廣播,乘務(wù)人員通過(guò)IPAD電子宣傳資料向旅客介紹此次活動(dòng)的背景、意義和理念,并向旅客贈(zèng)閱《東航2022年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任暨ESG報(bào)告》。旅客抵達(dá)目的地后,則能額外獲1000點(diǎn)“東方萬(wàn)里行”積分獎(jiǎng)勵(lì),并能在本人會(huì)員ID下獲得對(duì)應(yīng)電子勛章。
后續(xù),東航將在5月27日上海虹橋至西安咸陽(yáng)的MU2225/2226往返航班、上海浦東至法蘭克福的MU219/220往返航班,以及上航5月24日上海浦東至布達(dá)佩斯的FM869/870往返航班、上海虹橋至昆明長(zhǎng)水的FM9451/9452往返航班推出8班“可持續(xù)飛行”活動(dòng)主題航班。目前,上述航班已開(kāi)通專(zhuān)屬購(gòu)票體驗(yàn),通過(guò)東航官網(wǎng)、APP、小程序、M站進(jìn)行查詢(xún),會(huì)看到“可持續(xù)飛行”主題航班已增加“小綠葉”專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。
而在近期,從5月11日至5月31日,東航旅客也能通過(guò)東航APP、小程序、M網(wǎng)站等途徑在線(xiàn)參與綠色任務(wù),如“按需用餐”“取消托運(yùn)行李”“使用電子發(fā)票”等,抵消個(gè)人碳排放,踐行綠色理念。
不斷探索可持續(xù)飛行新路徑
作為民航央企,中國(guó)東航多年來(lái)一直堅(jiān)持致力于民航業(yè)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)踐,積極探索節(jié)能減碳的創(chuàng)新解決方案。數(shù)據(jù)顯示,2022年,東航共執(zhí)行航班優(yōu)化項(xiàng)目5345班次,減少飛行距離38.3萬(wàn)公里,節(jié)約燃油消耗2468噸,減少碳排放超過(guò)17萬(wàn)噸。
近年來(lái),東航不斷進(jìn)行機(jī)隊(duì)更新,引入新一代航油效率更高、碳排放更低的現(xiàn)代化客機(jī),打造了國(guó)際民航業(yè)機(jī)齡最年輕的機(jī)隊(duì)之一;以飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置(APU)替代和地面車(chē)輛“油改電”為重點(diǎn),有效節(jié)省燃油、減少碳排放;運(yùn)營(yíng)機(jī)隊(duì)連續(xù)開(kāi)展燃油成本專(zhuān)項(xiàng)管控,僅從2015年到2019年,燃油效率就提升了4.5%。
東航也在亞洲民航業(yè)首家全機(jī)隊(duì)啟用電子飛行包(EFB),在中國(guó)民航首次正式以電子飛行記錄本(ELB)取代紙質(zhì)飛行記錄本,在機(jī)隊(duì)中持續(xù)推進(jìn)飛機(jī)小翼加裝和發(fā)動(dòng)機(jī)改裝以提升航油效率,在航班運(yùn)行中積極推廣單發(fā)滑行,積極應(yīng)用GLS(衛(wèi)星著陸系統(tǒng))、HUD(平視顯示系統(tǒng))等航行新技術(shù),有效降低飛行下降階段的航油消耗和排放。2021年10月12日,東航在國(guó)內(nèi)首度執(zhí)飛全生命周期碳中和航班,為從油田到高空的整個(gè)航油生命周期抹去“碳足跡”。
當(dāng)前,東航正持續(xù)推進(jìn)“一滴航油、一滴汽(柴)油、一度電、一滴水、一縷陽(yáng)光”的“五個(gè)一”工程,讓綠色基因根植于企業(yè)運(yùn)營(yíng)的細(xì)節(jié)之中,用行動(dòng)詮釋可持續(xù)發(fā)展的承諾。今后,東航將繼續(xù)深挖節(jié)能潛力,探索綠色飛行新路徑,為創(chuàng)造一個(gè)更可持續(xù)的未來(lái)而不懈努力。