膠東國際機場啟用在即,在推進(jìn)新機場口岸建設(shè)中,青島市口岸辦組織口岸相關(guān)單位研究推行口岸通關(guān)流程優(yōu)化和基礎(chǔ)查驗設(shè)施建設(shè)創(chuàng)新,大力提高國際旅客的通關(guān)效率和通關(guān)舒適度,讓國際貨運通關(guān)效率更快成本更低,為打造國際一流空港口岸夯實基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,膠東國際機場啟用后,空港口岸的國際航班量、旅客吞吐量和國際貨運量將大幅增長??诎断嚓P(guān)單位學(xué)習(xí)國際國內(nèi)大型機場的先進(jìn)經(jīng)驗,對國際航站樓國際旅客入出境通關(guān)流程、國際中轉(zhuǎn)流程、貴賓及公務(wù)機旅客通關(guān)流程以及國際貨運區(qū)通關(guān)流程再造工作進(jìn)行了充分調(diào)研論證。合理設(shè)置口岸各單位的平面布局、查驗設(shè)施、通道布置和通關(guān)流程;全面推行“無感通關(guān)”,出境通關(guān)流程將安檢和海關(guān)查驗合并實現(xiàn)“一次過檢”等十大創(chuàng)新亮點。
青島海關(guān)高度重視青島膠東國際機場建設(shè)及轉(zhuǎn)場工作,持續(xù)深化業(yè)務(wù)改革,著力打造海關(guān)先進(jìn)監(jiān)管機制。青島海關(guān)與機場安檢部門共用作業(yè)現(xiàn)場、共享信息系統(tǒng)、共存數(shù)據(jù)資源,海關(guān)對出境旅客行李物品的監(jiān)管順勢嵌入安檢過程中,出境旅客只需提交一次行李,接受一次檢查,實現(xiàn)“一次過檢”,查驗等待時間縮短50%。
同時,對入境托運行李物品利用CT機實施100%先期機檢,遠(yuǎn)程集中判圖、智能審圖。正常入境旅客提取托運行李后,無需再次搬運和過機檢查,可無障礙通過海關(guān)監(jiān)管區(qū)域,實現(xiàn)“無感通關(guān)”。
在貨運方面,青島海關(guān)合理規(guī)劃貨運通關(guān)流程不斷提升通關(guān)效率。設(shè)置獨立的進(jìn)口查驗區(qū)和出口查驗區(qū),設(shè)立獨立的貨物流線,可保證進(jìn)出口貨物的物理隔離,實現(xiàn)查驗有序管理。進(jìn)口貨物取消二級庫,實行一級庫物流操作模式,可大幅度提升青島空港國際物流通關(guān)效率,降低物流成本,實現(xiàn)“扁平化管理”,提升通關(guān)速度。
新機場邊檢建設(shè)中,青島機場出入境邊防檢查站對標(biāo)查驗設(shè)施更優(yōu)、通關(guān)環(huán)境更優(yōu)、通關(guān)流程更優(yōu)、管控水平更優(yōu)的“四個更優(yōu)”建設(shè)定位,以提高出入境旅客獲得感、滿意感為目標(biāo),全力打造“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”的邊檢通關(guān)模式。
新機場轉(zhuǎn)場后,邊檢出入境通關(guān)試點推行口岸“無紙化”通關(guān),實現(xiàn)通關(guān)流程進(jìn)一步簡化、通關(guān)感受進(jìn)一步提升、查驗效率進(jìn)一步優(yōu)化;建設(shè)智能查驗通道46條、自助查驗通道45條,與流亭機場相比,通道數(shù)量分別增加77%和150%,可滿足每小時峰值1838人次的出入境通關(guān)需求,邊檢查驗效能得到大幅提升,有力服務(wù)以人流、物流、信息流為要素的各項出入境活動。
青島機場出入境邊防檢查站深化邊檢通關(guān)流程重塑再造,建設(shè)出境、入境、中轉(zhuǎn)廳和專項檢查4個邊檢查驗場地,建設(shè)無障礙人工通道、兒童自助通道、特別通道3類專用通道,實現(xiàn)旅客分類分區(qū)順暢通關(guān);實施過境免簽前置審核,優(yōu)化旅客臨時等候區(qū)設(shè)置,實現(xiàn)對申請24小時、144小時過境免簽旅客的集中快速審核,落實《山東出入境邊防檢查總站“我為群眾辦實事”九項措施》,積極護(hù)航培育國際航空樞紐,助力青島打造國際化大都市。(來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng))