10月8日,波音再次被美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)發(fā)布安全警報。同日,由于罷工持續(xù),波音被標(biāo)普列入負(fù)面信用觀察名單。
據(jù)簡單飛行報道,10月8日,美國聯(lián)邦航空管理局已就波音737 MAX及NG型飛機(jī)方向舵可能因零件故障卡住的問題,向航空公司發(fā)出安全警告指示。FAA要求,擁有配備“SVO-730”方向舵執(zhí)行器的波音737 MAX及NG型飛機(jī)的航空公司,應(yīng)指示機(jī)組人員該機(jī)方向舵控制系統(tǒng)可能在飛行或著陸過程中卡住或受到限制。
波音公司發(fā)布聲明稱,已提醒運(yùn)營商,在遇到方向舵限制時,機(jī)組人員應(yīng)采取適當(dāng)行動。波音公司還提供了相關(guān)零件供應(yīng)商出示的技術(shù)指導(dǎo)。
據(jù)《華爾街日報》報道,10月8日,標(biāo)普全球評級對波音公司正在進(jìn)行的機(jī)械師罷工進(jìn)行了評估,認(rèn)為其員工罷工每月造成的損失超過10億美元。標(biāo)普全球評級將波音的信用評級列入可能下調(diào)的觀察名單。