中國民用航空網(wǎng)訊(通訊員李依枚報(bào)道)近日,在沈陽機(jī)場安檢現(xiàn)場,一場以紅藍(lán)兩隊(duì)攻守對(duì)陣的攻防測試戰(zhàn)正在大規(guī)模打響,比賽現(xiàn)場緊張又熱烈。這是沈陽機(jī)場認(rèn)真踐行“三個(gè)敬畏”,嚴(yán)守空防安全關(guān)口所推出的系列活動(dòng)之一。
沈陽機(jī)場為進(jìn)一步落實(shí)民航局年度工作會(huì)議精神和馮正霖局長在民航局4月份安全運(yùn)行形勢分析會(huì)上講話精神,切實(shí)增強(qiáng)“以敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核的敬畏意識(shí),以空防安全的第一道關(guān)卡—安檢現(xiàn)場為切入點(diǎn),布置開展了一系列學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),意在以戰(zhàn)為練,在競賽比拼中深化員工“三個(gè)敬畏”意識(shí),深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè),不斷提升專業(yè)素養(yǎng),為打贏“防疫”阻擊戰(zhàn)的全面勝利創(chuàng)造良好的安全運(yùn)行環(huán)境。
首創(chuàng)紅藍(lán)攻防戰(zhàn),確保安全關(guān)口無疏漏
沈陽機(jī)場安檢中心紅藍(lán)攻防戰(zhàn)是沈陽機(jī)場獨(dú)創(chuàng)的競賽形式,以安檢中心下轄六個(gè)業(yè)務(wù)科室為參賽對(duì)象,采取科室抽簽的形式兩兩對(duì)戰(zhàn)。對(duì)戰(zhàn)雙方需對(duì)必選項(xiàng)目(安保測試類)及自選項(xiàng)目(安全、服務(wù)、業(yè)務(wù)、管理四類)進(jìn)行對(duì)決。在必選的安保測試類中,對(duì)戰(zhàn)雙方通過抽簽形式明確紅藍(lán)方(紅方為攻方,藍(lán)方為守方),由紅方依據(jù)賽程安排采取隱蔽或公開測試方式,通過模擬實(shí)施非法干擾行為對(duì)藍(lán)方開展安保測試。測試的項(xiàng)目可以為旅檢攜帶危險(xiǎn)品測試、行檢攜帶危險(xiǎn)品測試、旅檢通道突破測試等。
此外,比賽還設(shè)計(jì)了自選項(xiàng)目環(huán)節(jié),包含以安全錄像倒查、突出事例數(shù)量統(tǒng)計(jì)、不安全事件數(shù)量統(tǒng)計(jì)為內(nèi)容的安全類比拼,以服務(wù)錄像倒查、服務(wù)抽查考試、投訴數(shù)量統(tǒng)計(jì)為內(nèi)容的服務(wù)類比拼,以人證對(duì)照、X光機(jī)圖像判讀、人身檢查、開箱包檢查和理論考核為內(nèi)容的業(yè)務(wù)類比拼,以及以PPT匯報(bào)形式展示的日常工作中創(chuàng)新管理模式和工作手段、各科室、班組在推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)方面好的經(jīng)驗(yàn)、做法等為內(nèi)容的管理類比拼。
首創(chuàng)紅藍(lán)攻防戰(zhàn)競賽形式,是沈陽機(jī)場在深入推進(jìn)“三個(gè)敬畏”意識(shí)的創(chuàng)新舉措和有效嘗試。遼寧機(jī)場集團(tuán)公司副總經(jīng)理、沈陽機(jī)場股份公司總經(jīng)理劉忠利說:“以沈陽機(jī)場安檢中心為代表的空防安全重要崗位,身肩保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要責(zé)任,要時(shí)刻以“三個(gè)敬畏”、“當(dāng)代民航精神”、“英雄精神”為指導(dǎo),不斷提高安全思想防線。我們可以將此次紅藍(lán)攻防對(duì)抗賽作為一個(gè)強(qiáng)有力的平臺(tái),結(jié)合近期集團(tuán)支線機(jī)場安檢輪崗培訓(xùn)活動(dòng),把先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和好的做法輻射出去,與其他支線機(jī)場形成互幫互助、資源共享的良好局面,共同承擔(dān)好集團(tuán)公司、股份公司交給的任務(wù),為機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展積極做出貢獻(xiàn)?!?/p>
各崗位開展練兵? 成功消滅事故隱患
除安檢中心外,沈陽機(jī)場系列競賽演練項(xiàng)目在飛行區(qū)、機(jī)務(wù)、護(hù)衛(wèi)、應(yīng)急救援等專業(yè)陸續(xù)進(jìn)行。機(jī)場護(hù)衛(wèi)中心聯(lián)合武警成功舉行了“合力2020”強(qiáng)闖道口反恐演練,對(duì)人員強(qiáng)闖控制區(qū)事件進(jìn)行了模擬圍堵。地面服務(wù)分公司特種車隊(duì)開展了車輛駕駛技能大比武,對(duì)開啟客梯車防撞系統(tǒng)對(duì)接模擬器技術(shù)進(jìn)行了展示比拼。
所有的演練與比拼都是對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急處置的一次模擬和檢閱,能為機(jī)場場區(qū)安全多增添一份保障。前不久機(jī)場剛對(duì)停車樓開展了消防應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練,就遇到了一件容易引起火災(zāi)爆炸事故的真實(shí)事件。由于機(jī)場各應(yīng)急保障單位迅速反應(yīng)、有效配合、妥善處置,成功避免了一起不安全事故的發(fā)生。這是一起停車樓車輛液化氣罐泄露事故,起因發(fā)生在6月16日18時(shí)56分,當(dāng)時(shí)機(jī)場應(yīng)急救援中心調(diào)度室接到報(bào)警,停車樓地下負(fù)一樓出入口處一輛油改氣商務(wù)車車載液化氣鋼瓶泄露,現(xiàn)場情況緊急,隨時(shí)可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸。接到報(bào)警后,機(jī)場消防指戰(zhàn)員火速出動(dòng)趕赴現(xiàn)場,指揮官一邊立即向上級(jí)匯報(bào)現(xiàn)場情況,一邊迅速制定現(xiàn)場處置預(yù)案:通知現(xiàn)場所有人員疏散到安全區(qū)域;立即與公安、航站樓停車場工作人員協(xié)調(diào),將負(fù)一層所有通道打開通風(fēng)排氣,并由專人看守禁止旅客及無關(guān)人員出入,停止停車樓運(yùn)行;指揮消防控制室人員緊急打開消防排風(fēng)系統(tǒng),禁止使用明火及電子設(shè)備;使用有毒氣體探測儀器對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行探測,確保現(xiàn)場情況安全。經(jīng)過一系列熟練且利落的應(yīng)急處置操作,消防員在勘測泄露氣體無有毒危險(xiǎn)后,將泄露的液化氣罐卸下,并抬至樓外寬闊無人區(qū)域,隨后又將該車輛推至了安全區(qū)域,并再次對(duì)車輛進(jìn)行隱患檢測,最終確保了現(xiàn)場安全,至此停車樓又恢復(fù)了運(yùn)行。這次緊急事件的成功處置,正是沈陽機(jī)場平日嚴(yán)格管理、嚴(yán)守規(guī)章、刻苦訓(xùn)練的良好成果,堅(jiān)定了機(jī)場人繼續(xù)增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí),提高專業(yè)技能本領(lǐng)的決心和意志。
上下齊抓共管? 多形式宣貫“三個(gè)敬畏”
安全責(zé)任意識(shí)不容動(dòng)搖,“三個(gè)敬畏”需持續(xù)宣貫。今年5月份,沈陽機(jī)場召開了“三個(gè)敬畏”宣傳教育工作啟動(dòng)大會(huì),制定了詳細(xì)的實(shí)施方案,不但要求公司各級(jí)黨組織通過黨委會(huì)(黨總支會(huì))、中心組學(xué)習(xí)、“三會(huì)一課”、業(yè)務(wù)培訓(xùn)會(huì)等形式開展專題學(xué)習(xí),還將定期舉辦 “安全大講堂”、開展主題征文和演講比賽、開展網(wǎng)上“全國安全宣傳咨詢?nèi)铡钡刃问交顒?dòng)進(jìn)行宣貫,另外將通過安全大檢查、班組交流對(duì)話、應(yīng)急預(yù)案演練等活動(dòng)進(jìn)一步查堵安全漏洞、隱患,建立起完善的作風(fēng)建設(shè)管理體系。同時(shí),沈陽機(jī)場層層壓實(shí)責(zé)任,要求各單位嚴(yán)格對(duì)照“三個(gè)敬畏”宣傳教育工作30個(gè)“是否”內(nèi)容,制定符合本單位實(shí)際的活動(dòng)方案并按期推進(jìn),確保上下齊抓共管,營造濃厚的安全文化氛圍。
“三個(gè)敬畏”是在防疫和發(fā)展兩手抓、兩不誤下,確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控的精神內(nèi)核,沈陽機(jī)場將以“當(dāng)代民航精神”、“英雄精神”和“三個(gè)敬畏”的職業(yè)精神為指引,牢記初心使命,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),強(qiáng)化敬畏意識(shí),推進(jìn)作風(fēng)建設(shè),為打贏“防疫”阻擊戰(zhàn)的全面勝利,助力民航強(qiáng)國夢做出貢獻(xiàn)。